企业采购物流成本系统控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究的内容与框架 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究框架 | 第12页 |
| ·主要研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-21页 |
| ·物流成本基本理论综述 | 第14-16页 |
| ·物流成本内涵 | 第14-15页 |
| ·物流成本分类 | 第15-16页 |
| ·物流成本理论学说 | 第16页 |
| ·物流成本控制研究综述 | 第16-19页 |
| ·物流成本核算 | 第16-17页 |
| ·物流成本控制 | 第17-19页 |
| ·文献评述 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 企业采购物流系统成本分析 | 第21-29页 |
| ·企业采购物流系统成本形成机理 | 第21-24页 |
| ·采购物流与采购物流成本的概念 | 第21页 |
| ·采购物流的运作流程 | 第21-22页 |
| ·采购物流成本形成 | 第22-24页 |
| ·采购物流成本构成 | 第24-26页 |
| ·采购物流成本特征及影响因素 | 第26-28页 |
| ·采购物流成本特征 | 第26-27页 |
| ·采购物流成本影响因素 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 企业采购物流成本控制的系统动力学建模分析 | 第29-43页 |
| ·系统动力学及其应用可行性分析 | 第29-30页 |
| ·系统动力学模型基本原理 | 第29-30页 |
| ·系统动力学研究采购物流成本控制的可行性 | 第30页 |
| ·构建系统动力学模型 | 第30-37页 |
| ·建模的目的 | 第30-31页 |
| ·模型系统边界及变量、函数的确定 | 第31-32页 |
| ·模型系统因果关系分析 | 第32-36页 |
| ·系统模型构建 | 第36-37页 |
| ·模型检验 | 第37-42页 |
| ·基本参数设置 | 第38页 |
| ·模型合适性检验 | 第38-40页 |
| ·模型与实际系统一致性检验 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 采购物流成本控制模型仿真分析与政策性试验 | 第43-61页 |
| ·企业简介 | 第43页 |
| ·模型仿真结果分析 | 第43-50页 |
| ·模型参数确定及方程输入 | 第43-45页 |
| ·模型仿真结果分析 | 第45-50页 |
| ·政策试验分析 | 第50-57页 |
| ·方案一试验比较结果 | 第51-52页 |
| ·方案二试验比较结果 | 第52-53页 |
| ·方案三试验比较结果 | 第53-55页 |
| ·方案四试验比较结果 | 第55-57页 |
| ·方案五试验比较结果 | 第57页 |
| ·政策建议 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-64页 |
| ·全文总结 | 第61-62页 |
| ·研究的创新之处 | 第62页 |
| ·研究的不足与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
