船用柴油机活塞瞬态温度场与应力场三维有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·船用柴油机活塞数值模拟的意义 | 第11-12页 |
| ·船用柴油机活塞温度场数值模拟研究概况 | 第12-16页 |
| ·柴油机活塞热负荷模拟研究概况 | 第12-14页 |
| ·柴油机多部件耦合传热模拟研究概况 | 第14-15页 |
| ·柴油机启动过程模拟研究概况 | 第15-16页 |
| ·船用柴油机活塞应力场仿真模拟概况 | 第16-18页 |
| ·活塞的稳态应力场分析 | 第16-17页 |
| ·活塞的瞬态应力场分析 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 活塞有限元分析的理论基础 | 第20-32页 |
| ·传热的基本定律 | 第20-22页 |
| ·傅里叶定律 | 第20页 |
| ·导热微分方程式 | 第20-21页 |
| ·对流换热理论 | 第21-22页 |
| ·传热边界条件的分析 | 第22-23页 |
| ·非稳态温度场有限元法 | 第23-24页 |
| ·有限元瞬态动力学分析理论 | 第24-30页 |
| ·瞬态动力学方程的创建 | 第24-26页 |
| ·动力响应问题的分析与求解 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 活塞温度场分析 | 第32-63页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·活塞有限元模型的建立 | 第33-35页 |
| ·柴油机和活塞的技术参数 | 第33页 |
| ·三维实体模型建立 | 第33-34页 |
| ·有限元模型的建立 | 第34-35页 |
| ·活塞稳态温度场分析 | 第35-46页 |
| ·活塞稳态温度场分析概述 | 第35-36页 |
| ·活塞稳态温度场边界条件的确定 | 第36-41页 |
| ·活塞稳态温度场云图分析 | 第41-42页 |
| ·沿特征路径的温度分布分析 | 第42-44页 |
| ·活塞温度场的实验验证 | 第44-46页 |
| ·活塞的瞬态温度场分析 | 第46-55页 |
| ·初始条件和边界条件的确定 | 第46-47页 |
| ·活塞温度场整体结果分析 | 第47-49页 |
| ·活塞顶面特征点的瞬态温度变化 | 第49-50页 |
| ·上止点时刻和温度最大时刻的温度场对比分析 | 第50-53页 |
| ·活塞表面点温度随深度变化分析 | 第53-55页 |
| ·活塞启动工况温度场分析 | 第55-61页 |
| ·初始条件和边界条件的确定 | 第55-56页 |
| ·启动工况活塞温度场云图分析 | 第56-57页 |
| ·启动工况下各特征点的温度波动 | 第57-60页 |
| ·启动工况下的热流分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 活塞瞬态应力场分析 | 第63-87页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·活塞的瞬态热应力分析 | 第64-67页 |
| ·活塞瞬态热应力分析的边界条件 | 第64页 |
| ·活塞瞬态热应力云图分析 | 第64-65页 |
| ·活塞特征点瞬态热应力分析 | 第65-67页 |
| ·活塞瞬态机械应力分析 | 第67-78页 |
| ·初始条件的建立 | 第67页 |
| ·阻尼分析 | 第67-68页 |
| ·边界条件的建立 | 第68-71页 |
| ·瞬态机械应力场结果云图分析 | 第71-74页 |
| ·活塞特征点的机械应力分析 | 第74-78页 |
| ·活塞瞬态耦合应力分析 | 第78-86页 |
| ·瞬态耦合应力分析的边界条件 | 第78页 |
| ·耦合应力场云图分析 | 第78-81页 |
| ·特征点瞬态耦合应力分析 | 第81-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·全文结论 | 第87-88页 |
| ·后期工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
