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基于6岁离位儿童乘员的安全气囊参数优化研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-22页
   ·交通事故统计和乘员侧安全气囊发展现状第10-13页
     ·交通事故统计第10-11页
     ·乘员侧安全气囊国内外发展现状第11-13页
   ·汽车碰撞中儿童乘员损伤生物力学第13-16页
     ·儿童生理解剖学特征与损伤机理第14-15页
     ·儿童损伤生物力学基本理论第15-16页
   ·离位儿童乘员损伤评价标准第16-21页
     ·损伤生物力学定级方法第17-18页
     ·离位儿童乘员损伤评价准则第18-21页
   ·本文主要研究内容及意义第21-22页
第2章 儿童乘员离位状态与试验方法的选取第22-29页
   ·安全气囊对离位儿童乘员损伤的影响第22-23页
   ·儿童乘员离位状态的选取第23-26页
   ·离位儿童乘员试验方法的选取第26-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 约束系统模型的建立与验证第29-42页
   ·约束系统滑车模型的建立第29-30页
   ·乘员侧安全气囊模型的建立第30-35页
     ·乘员侧安全气囊有限元模型定义第30-34页
     ·安全气囊优化参数的选取第34-35页
   ·儿童假人的在仿真试验中的定位第35-38页
     ·儿童假人模型的特征分析第35-38页
     ·儿童假人模型与车辆约束系统接触定义第38页
   ·安全气囊有限元模型静态起爆试验验证第38-41页
     ·假人胸部贴近气囊模块离位形式的模型试验验证第38-39页
     ·假人头部贴近气囊模块离位形式的模型试验验证第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 约束系统模型的近似方法研究第42-54页
   ·离位儿童乘员损伤准则的建立第42-43页
   ·离位儿童乘员约束系统近似模型设计第43-48页
     ·基于拉丁超立方试验方法的样本点设计第44-45页
     ·优化目标函数的建立与仿真模型响应值的计算第45-48页
   ·离位儿童乘员约束系统近似模型的验证第48-53页
   ·本章小结第53-54页
第5章 安全气囊参数优化与仿真试验验证第54-63页
   ·基于多岛遗传算法的安全气囊参数优化方法第54-55页
   ·假人胸部贴近气囊模块离位形式的约束系统参数优化第55-59页
     ·约束系统参数优化第55-56页
     ·仿真试验验证与儿童损伤值分析第56-59页
   ·假人头部贴近气囊模块离位形式的约束系统参数优化第59-62页
     ·约束系统参数优化第59-60页
     ·仿真试验验证与儿童乘员损伤分析第60-62页
   ·本章小结第62-63页
总结与展望第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69-70页
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第70页

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