轻轨刹车系统综合性能试验台开发与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景及国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·重庆轻轨交通简述 | 第9-10页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题研究内容及工作思路 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·工作思路 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 2 轻轨刹车系统制动原理及其性能检测内容 | 第15-21页 |
| ·轻轨刹车制动原理及过程 | 第15-18页 |
| ·轻轨刹车制动原理 | 第15-16页 |
| ·轻轨刹车制动过程 | 第16-18页 |
| ·轻轨刹车制动系统常见故障及分析 | 第18页 |
| ·轻轨刹车制动系统性能检测内容 | 第18-19页 |
| ·制动系统性能检测具体流程 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 刹车系统综合性能试验台总体方案设计 | 第21-65页 |
| ·总体方案设计 | 第21-27页 |
| ·综合性能试验台硬件结构原理 | 第21-22页 |
| ·试验台总体设计要求 | 第22页 |
| ·方案讨论及选择 | 第22-26页 |
| ·试验台总体设计 | 第26-27页 |
| ·试验台机体结构设计 | 第27-32页 |
| ·固定架骨架设计 | 第27-28页 |
| ·V 型架设计 | 第28页 |
| ·滑动导轨及导轨平台设计 | 第28-29页 |
| ·制动夹钳立板 | 第29-32页 |
| ·电源及电控系统设计 | 第32-37页 |
| ·控制系统电源设计 | 第32-34页 |
| ·输入输出端口设计 | 第34-37页 |
| ·气路及气路控制系统设计 | 第37-44页 |
| ·气路控制系统结构 | 第37页 |
| ·气路控制过程原理 | 第37-40页 |
| ·气路系统元器件选择及参数计算 | 第40-43页 |
| ·管道系统设计计算 | 第43-44页 |
| ·管道系统布置原则 | 第44页 |
| ·油路系统设计 | 第44-50页 |
| ·方案选择 | 第44-47页 |
| ·各模块结构原理及功能 | 第47-50页 |
| ·蹄片厚度模拟装置及驱动系统设计 | 第50-62页 |
| ·方案选择 | 第50-53页 |
| ·零部件选用设计及计算 | 第53-62页 |
| ·监控及终端显示系统设计 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 4 综合性能试验台控制程序设计 | 第65-67页 |
| ·空油变换器试验控制程序的设计 | 第65页 |
| ·蹄片厚度模拟刹车盘及驱动系统 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 综合性能试验台系统调试及性能参数的测量方法 | 第67-81页 |
| ·综合性能试验台系统调试 | 第67-70页 |
| ·系统调试前准备 | 第67-69页 |
| ·系统模拟调试 | 第69-70页 |
| ·系统试验调试 | 第70页 |
| ·试验台性能指标参数的测量方法 | 第70-73页 |
| ·气体压力测量 | 第70-71页 |
| ·液体压力测量 | 第71-72页 |
| ·温度测量 | 第72页 |
| ·气密性测试 | 第72页 |
| ·液压泄露测试 | 第72-73页 |
| ·试验过程及分析 | 第73-79页 |
| ·空油变换器压力测试 | 第73-74页 |
| ·空油变换器响应特性测试 | 第74-75页 |
| ·工作介质温度测试 | 第75-76页 |
| ·空油变换器可靠性测试 | 第76-77页 |
| ·气压及液压泄漏测量流程 | 第77-78页 |
| ·制动活塞正压力测试 | 第78-79页 |
| ·试验台初步测试规范 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论及建议 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81页 |
| ·后续研究工作展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 附录 | 第87页 |
| A. 试验台总装图 | 第87页 |
| B. 试验平台摩擦盘步进电机驱动电路及控制电路图 | 第87页 |
| C. 试验平台步进电机驱动及通信程序 | 第87页 |
| D. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第87页 |
| E. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第87页 |
