电控楔形离合器动力学建模和响应分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·自动变速器技术发展简史 | 第7-10页 |
| ·AT 的技术优势和挑战 | 第10-14页 |
| ·研究课题的意义 | 第14-15页 |
| ·研究课题的目的 | 第15页 |
| ·国内外研究状况 | 第15-16页 |
| ·论文构架 | 第16-17页 |
| 第二章 电控楔形离合器的简介 | 第17-33页 |
| ·通用6T45 变速器简介 | 第17-25页 |
| ·6T45 变速器基本信息 | 第17页 |
| ·6T45 变速器结构简述 | 第17-20页 |
| ·6T45 变速器换挡动力传递路线分析 | 第20-25页 |
| ·电控楔形离合器的硬件描述 | 第25-32页 |
| ·电控楔形离合器机械系统 | 第26-28页 |
| ·楔形离合器安装位置 | 第28页 |
| ·楔形离合器的控制系统 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 电控楔形离合器建模 | 第33-45页 |
| ·电控楔形离合器系统建模 | 第33-43页 |
| ·电机模块 | 第34-36页 |
| ·联轴器模块 | 第36页 |
| ·蜗杆和蜗轮模块 | 第36-38页 |
| ·楔块环模型 | 第38-41页 |
| ·摩擦片模块 | 第41-43页 |
| ·建模参数说明 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 楔形离合器系统动力学分析 | 第45-74页 |
| ·系统稳定性分析 | 第45-51页 |
| ·劳斯稳定性判据简介 | 第45-46页 |
| ·楔形离合器系统稳定性判别 | 第46-51页 |
| ·系统动态性能分析 | 第51-73页 |
| ·阶跃输入响应分析 | 第51-55页 |
| ·参数对阶跃响应的影响 | 第55-70页 |
| ·基于PID 控制的系统响应 | 第70-73页 |
| ·本章总结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-75页 |
| ·主要结论 | 第74页 |
| ·研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第79-81页 |