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电控楔形离合器动力学建模和响应分析

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-17页
   ·自动变速器技术发展简史第7-10页
   ·AT 的技术优势和挑战第10-14页
   ·研究课题的意义第14-15页
   ·研究课题的目的第15页
   ·国内外研究状况第15-16页
   ·论文构架第16-17页
第二章 电控楔形离合器的简介第17-33页
   ·通用6T45 变速器简介第17-25页
     ·6T45 变速器基本信息第17页
     ·6T45 变速器结构简述第17-20页
     ·6T45 变速器换挡动力传递路线分析第20-25页
   ·电控楔形离合器的硬件描述第25-32页
     ·电控楔形离合器机械系统第26-28页
     ·楔形离合器安装位置第28页
     ·楔形离合器的控制系统第28-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 电控楔形离合器建模第33-45页
   ·电控楔形离合器系统建模第33-43页
     ·电机模块第34-36页
     ·联轴器模块第36页
     ·蜗杆和蜗轮模块第36-38页
     ·楔块环模型第38-41页
     ·摩擦片模块第41-43页
   ·建模参数说明第43-44页
   ·本章小结第44-45页
第四章 楔形离合器系统动力学分析第45-74页
   ·系统稳定性分析第45-51页
     ·劳斯稳定性判据简介第45-46页
     ·楔形离合器系统稳定性判别第46-51页
   ·系统动态性能分析第51-73页
     ·阶跃输入响应分析第51-55页
     ·参数对阶跃响应的影响第55-70页
     ·基于PID 控制的系统响应第70-73页
   ·本章总结第73-74页
第五章 结论与展望第74-75页
   ·主要结论第74页
   ·研究展望第74-75页
参考文献第75-78页
致谢第78-79页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第79-81页

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