三效催化转化器高效长寿低排放优化设计理论及方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-32页 |
| ·汽车三效催化转化器研制的发展 | 第17-19页 |
| ·载体的发展 | 第17-18页 |
| ·催化剂的发展 | 第18-19页 |
| ·汽车催化转化器性能研究现状 | 第19-23页 |
| ·化学反应动力学研究 | 第19页 |
| ·催化器内热质传递研究 | 第19-20页 |
| ·催化器内气体流动研究 | 第20页 |
| ·催化器瞬态行为研究 | 第20页 |
| ·催化转化器失效研究 | 第20-21页 |
| ·催化转化器模型研究 | 第21-22页 |
| ·催化器的设计 | 第22页 |
| ·快速起燃技术和低排放技术 | 第22-23页 |
| ·汽车催化器数值模拟研究 | 第23-25页 |
| ·国外研究现状 | 第23-24页 |
| ·国内研究现状 | 第24-25页 |
| ·汽车三效催化转化器老化数值仿真研究 | 第25-27页 |
| ·国外研究现状 | 第25-26页 |
| ·国内研究现状 | 第26-27页 |
| ·汽车催化转化器工作状况检测技术研究 | 第27-29页 |
| ·检测技术概况 | 第27页 |
| ·检测技术国内研究现状 | 第27页 |
| ·检测技术国外研究现状 | 第27-29页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第29-30页 |
| ·课题背景 | 第29页 |
| ·研究意义 | 第29-30页 |
| ·本文主要研究内容 | 第30-32页 |
| 第2章 汽车三效催化转化器催化反应机理 | 第32-41页 |
| ·汽车三效催化转化过程反应动力学 | 第32-34页 |
| ·化学动力学 | 第32-33页 |
| ·多相催化动力学 | 第33-34页 |
| ·汽车三效催化转化器中的现象分析 | 第34-39页 |
| ·现象概述 | 第35页 |
| ·热质传递 | 第35-36页 |
| ·气流分布 | 第36-37页 |
| ·化学反应及其动力学 | 第37-38页 |
| ·储放氧 | 第38页 |
| ·催化剂中毒 | 第38-39页 |
| ·汽车三效催化转化器转化率及其影响因素 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 多形状三效催化转化器性能仿真 | 第41-55页 |
| ·三效催化转化器性能数学模型 | 第41-46页 |
| ·流动与传热模型 | 第41-43页 |
| ·化学反应模型 | 第43-46页 |
| ·多形状三效催化转化器性能数值模拟 | 第46-50页 |
| ·流动与传热守恒方程组计算方法 | 第46-48页 |
| ·湍流流动压力场数值解法 | 第48-50页 |
| ·几何结构和工况 | 第50页 |
| ·多形状三效催化转化器性能模拟结果分析 | 第50-54页 |
| ·流场与压力损失模拟结果分析 | 第50-52页 |
| ·非圆柱形催化转化器结构影响因素分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 多基元反应的三效催化转化器转化特性 | 第55-70页 |
| ·多基元反应的三效催化转化器转化特性数学模型 | 第55-62页 |
| ·控制方程 | 第55-56页 |
| ·多基元催化反应机理子模型 | 第56-60页 |
| ·催化剂表面覆盖度变化子模型 | 第60页 |
| ·Ce 储放氧的化学反应子模型 | 第60-62页 |
| ·多基元反应的三效催化转化器转化特性数值模拟 | 第62-63页 |
| ·转化特性数值解法 | 第62页 |
| ·特性模型求解 | 第62-63页 |
| ·多基元反应的三效催化转化器转化特性仿真结果分析 | 第63-69页 |
| ·废气转化效率数值模拟结果和分析 | 第63-65页 |
| ·气体组分分布与催化剂表面覆盖度变化仿真分析 | 第65-66页 |
| ·三效催化转化器冷起动起燃特性分析 | 第66-67页 |
| ·助催化剂储氧能力分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 三效催化转化器抗老化性能研究 | 第70-84页 |
| ·三效催化转化器老化特性数学建模 | 第70-71页 |
| ·传热传质模型 | 第70-71页 |
| ·传热传质系数 | 第71页 |
| ·三效催化转化器老化特性模型 | 第71-74页 |
| ·反应速率 | 第71-72页 |
| ·三效催化剂颗粒直径 | 第72-73页 |
| ·烧结速率 | 第73页 |
| ·老化过程化学反应模型 | 第73-74页 |
| ·老化过程储放氧反应模型 | 第74页 |
| ·三效催化转化器老化特性数值计算 | 第74-79页 |
| ·老化特性数值仿真步骤 | 第74-75页 |
| ·三效催化转化器老化过程仿真结果与分析 | 第75-79页 |
| ·三效催化转化器老化影响因素研究 | 第79-80页 |
| ·扩张角的影响 | 第79页 |
| ·温度的影响 | 第79-80页 |
| ·三效催化转化器抗老化措施 | 第80-83页 |
| ·催化剂的改进 | 第80-81页 |
| ·催化剂分布优化 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第6章 高效长寿三效催化转化器多学科设计优化 | 第84-101页 |
| ·多学科设计优化技术概述 | 第84-87页 |
| ·国内外研究现状 | 第84-85页 |
| ·多学科设计优化的方法与策略 | 第85-86页 |
| ·多学科设计优化体系研究 | 第86页 |
| ·多学科设计优化技术在工程上的应用 | 第86-87页 |
| ·高效长寿三效催化转化器多学科设计优化技术 | 第87-93页 |
| ·总体思路 | 第87-88页 |
| ·优化模型 | 第88-93页 |
| ·高效长寿三效催化转化器多学科设计优化应用实例 | 第93-95页 |
| ·高效长寿三效催化转化器性能实验 | 第95-100页 |
| ·实验台架 | 第95-96页 |
| ·冷起动过程的试验研究 | 第96-98页 |
| ·三效催化剂起燃特性的实验研究 | 第98页 |
| ·三效催化转化器转化效率实验研究 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第7章 三效催化转化器工作环境优化匹配测控技术 | 第101-124页 |
| ·汽油机空气质量流量智能测量技术 | 第101-105页 |
| ·汽油机空气质量流量测量动态模型 | 第101-102页 |
| ·节气门的流通面积 | 第102页 |
| ·节气门旋转角度支持向量机拟合 | 第102-104页 |
| ·节气门的流出系数拟合 | 第104页 |
| ·测量精度对比 | 第104-105页 |
| ·基于密度补偿的汽油机汽油质量流量测量 | 第105-107页 |
| ·汽油机汽油体积流量计量模型 | 第105-106页 |
| ·体积流量的密度补偿 | 第106页 |
| ·汽油机汽油质量流量测量模型 | 第106-107页 |
| ·汽油机汽油质量流量测量应用实例 | 第107页 |
| ·三效催化转化器工作环境参数数据采集与处理 | 第107-112页 |
| ·白噪声分离 | 第107-108页 |
| ·突变信号分离 | 第108-109页 |
| ·去噪声处理后数据的函数链神经网络拟合 | 第109-110页 |
| ·气缸压力测量数据采集与处理应用实例 | 第110-112页 |
| ·汽油机空燃比智能控制 | 第112-115页 |
| ·模糊神经网络控制器设计 | 第112页 |
| ·汽油机空燃比智能控制应用实例 | 第112-115页 |
| ·三效催化转化器工作环境监测系统 | 第115-122页 |
| ·热工状况监测系统 | 第116-121页 |
| ·热工状况监测实验 | 第121-122页 |
| ·三效催化转化器与整车匹配应用 | 第122-123页 |
| ·三效催化转化器总体性能指标 | 第122-123页 |
| ·三效催化转化器应用及推广 | 第123页 |
| ·本章小结 | 第123-124页 |
| 结论 | 第124-127页 |
| 参考文献 | 第127-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 附录A 攻读博士学位期间所发表的学术论文 | 第135-136页 |
| 附录B 攻读博士学位期间所从事课题和所获奖励 | 第136页 |
