| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·本文的目的和意义 | 第11-13页 |
| ·三体船和五体船耐波性研究综述 | 第13-14页 |
| ·船舶在波浪上运动理论预报研究综述 | 第14-17页 |
| ·二维切片法 | 第15页 |
| ·三维水动力理论 | 第15-16页 |
| ·高速细长体理论 | 第16-17页 |
| ·本文的工作内容 | 第17-19页 |
| 第2章 高速船舶运动预报的二维半理论 | 第19-34页 |
| ·船舶在波浪上的运动问题描述 | 第20-23页 |
| ·坐标系的建立和和入射波描述 | 第20-21页 |
| ·速度势的分解和定解条件的建立 | 第21-23页 |
| ·二维半理论 | 第23-33页 |
| ·二维半理论定解条件的建立 | 第23-27页 |
| ·非定常扰动势的求解 | 第27-29页 |
| ·非定常扰动流场水动力计算 | 第29-32页 |
| ·船舶在规则波中运动响应微分方程的建立和求解 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 粘性和航行姿态对高速船运动预报的影响 | 第34-46页 |
| ·粘性力的计算 | 第34-37页 |
| ·垂向粘性力的计算 | 第34-35页 |
| ·横向粘性力的计算 | 第35-36页 |
| ·粘性力矩的计算 | 第36-37页 |
| ·考虑粘性影响的运动微分方程的建立和求解 | 第37-38页 |
| ·航行姿态对运动响应的影响 | 第38页 |
| ·计算结果和试验结果的比较 | 第38-44页 |
| ·考虑粘性影响的计算结果与势流理论及试验结果的比较 | 第39-43页 |
| ·考虑航行姿态影响的计算结果与势流理论及试验结果比较 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 三体船和五体船运动数值计算 | 第46-65页 |
| ·三体船运动理论预报结果 | 第46-60页 |
| ·船模主要特征 | 第46-48页 |
| ·理论预报结果同试验结果的比较 | 第48-51页 |
| ·片体布局对三体船水动力系数的影响 | 第51-60页 |
| ·五体船理论预报结果 | 第60-64页 |
| ·五体船船模主要特征 | 第60-61页 |
| ·五体船运动预报结果 | 第61-62页 |
| ·五体船的辐射水动力系数和绕射力的计算 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 A 分布源边界积分方程的数值求解 | 第75-77页 |
| 附录 B 非线性项的等价线性化 | 第77页 |