| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·课题的来源 | 第8-10页 |
| ·船舶动力装置设计概述 | 第8-9页 |
| ·主机滑油系统的传统设计及其存在问题 | 第9-10页 |
| ·主机润滑油系统建模设计及其意义 | 第10-13页 |
| ·问题的解决--建模设计概念的提出 | 第10-11页 |
| ·最优化设计在润滑油系统设计中的应用 | 第11-12页 |
| ·计算机辅助设计在润滑油系统设计计算中的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外计算机辅助设计的研究概况与发展趋势 | 第13-15页 |
| ·本论文所作的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 最优化设计方法在主机润滑油系统计算机辅助设计中的应用 | 第17-29页 |
| ·最优化设计的数学基础 | 第17-21页 |
| ·最优化设计概述 | 第17页 |
| ·最优化设计问题的数学分析基础 | 第17-18页 |
| ·约束多维问题的最优化方法的选取 | 第18-21页 |
| ·应用于主机润滑油系统的最优化设计 | 第21-29页 |
| ·主机润滑油系统最优化数学模型的建立 | 第21-29页 |
| 第3章 主机润滑油系统的计算 | 第29-55页 |
| ·设备初投资的计算 | 第29-43页 |
| ·滑油管系组成部件的投资计算 | 第29-32页 |
| ·滑油冷却器冷却面积的计算 | 第32-43页 |
| ·泵在一定年限所耗能费 | 第43-47页 |
| ·滑油泵在某一定年限耗能费 | 第43-45页 |
| ·海水泵在某一定年限耗能费 | 第45-47页 |
| ·约束条件的分析 | 第47-48页 |
| ·温度和温差的限制 | 第47-48页 |
| ·工质流速的限制 | 第48页 |
| ·实例计算 | 第48-55页 |
| 第4章 软件的设计 | 第55-65页 |
| ·软件开发基础 | 第55-59页 |
| ·软件工程简介 | 第55页 |
| ·软件工程的模式 | 第55-56页 |
| ·软件工程的开发方法 | 第56-57页 |
| ·软件工程中工具的选择 | 第57-58页 |
| ·Visual Basic6.0程序开发语言 | 第58-59页 |
| ·系统实现 | 第59-65页 |
| ·应用程序的功能要求 | 第59-60页 |
| ·程序结构设计 | 第60页 |
| ·程序的窗体设计 | 第60-64页 |
| ·系统结构简图 | 第64-65页 |
| 第5章 结束语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |