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船舶气囊下水的力学计算及工艺优化

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·气囊下水工艺的发展历史与应用现状第10-12页
     ·气囊下水工艺的发展历史第11页
     ·气囊下水工艺的应用现状第11-12页
   ·气囊下水工艺目前的发展瓶颈和研究局限性第12-13页
     ·气囊下水工艺目前的发展瓶颈第12页
     ·气囊下水工艺研究的局限性第12-13页
   ·论文的研究内容和目的第13-14页
     ·论文的研究内容第13页
     ·论文的研究目的第13页
     ·论文的课题支撑第13-14页
第2章 船用下水气囊的型式、技术分析和气囊强度理论的有限元分析第14-34页
   ·船用下水气囊的定义、型式、规格与标记第14-15页
     ·船用下水气囊的定义第14页
     ·船用下水气囊的型式第14-15页
     ·船用下水气囊的规格第15页
   ·气囊的质量第15页
     ·气囊的材料第15页
     ·气囊的结构第15页
     ·气囊的生产控制第15页
   ·气囊受压模型的建立第15-19页
     ·自由状态下主应力第16页
     ·压扁状态下的主应力第16-17页
     ·压缩前后内压变化理论规律第17-18页
     ·压缩前后内压变化实际规律第18-19页
   ·单个气囊的技术分析第19-26页
     ·气囊的直径和工作高度第19-21页
     ·气囊的工作压力及压力范围的划分第21-22页
     ·气囊承载能力的计算第22-23页
     ·单个气囊各技术参数之间的关系第23-26页
   ·气囊强度理论有限元分析的初探第26-33页
     ·气囊的爆破压力第26页
     ·气囊强度理论的有限元分析第26-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 船舶气囊下水的工艺过程及下水各阶段的运动受力分析第34-53页
   ·气囊下水第一阶段工艺过程和技术要求第34-42页
     ·下水船舶第34页
     ·船舶的抬起、落墩和拆墩第34-36页
     ·滚动气囊的布设要求第36-37页
     ·移船工艺过程及相关因素的技术要求第37-42页
   ·气囊下水第二阶段船舶运动受力分析第42-45页
     ·从船体接触水面到艉浮开始第42-44页
     ·从艉浮开始到船体自由浮起第44页
     ·船体全浮至船体停止运动第44-45页
   ·尾浮时艏部气囊超负荷承压的计算第45-52页
     ·传统静力学的计算方法第45-46页
     ·改进后的弹性计算方法第46-52页
     ·鉴于尾浮时超载的气囊选用第52页
   ·本章小结第52-53页
第4章 气囊下水过程的工艺优化第53-70页
   ·实船主要量度及船厂下水设施简介第53-54页
     ·实船的主要量度第53-54页
     ·船厂下水设施简介第54页
   ·下水方案一第54-60页
     ·气囊技术参数的选定第54-56页
     ·起重气囊和首支点的选取第56-57页
     ·滚动气囊的布设数量、间距和绞车牵引力第57-58页
     ·气囊下水计算表第58页
     ·下水实际工艺过程第58-60页
   ·下水方案二第60-62页
     ·气囊技术参数的选用第60页
     ·起重气囊和首支点的选取第60页
     ·滚动气囊的布设数量和间距第60页
     ·气囊下水计算表第60-62页
     ·下水实际工艺过程第62页
   ·下水方案三第62-67页
     ·气囊技术参数的选用第62-64页
     ·起重气囊和首支点的选取第64页
     ·滚动气囊的数量和布设间距第64页
     ·气囊下水计算表第64-65页
     ·下水实际工艺过程第65-67页
   ·三种方案的比较选优第67-69页
     ·经济性第67页
     ·合理性第67-68页
     ·安全性第68-69页
   ·本章小结第69-70页
第5章 总结与展望第70-72页
   ·工作总结和创新点第70页
     ·工作总结第70页
     ·创新点第70页
   ·本文存在的问题第70-71页
   ·展望第71-72页
参考文献第72-74页
致谢第74-75页
学术论文发表情况第75页

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