进气组分气体分离系统气流特性实验分析
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究与发展 | 第10-18页 |
| ·发动机进气富氧、富氮应用与发展 | 第10-14页 |
| ·富氧、富氮在其他方面应用与发展 | 第14-15页 |
| ·气体分离膜的应用与研究进展 | 第15-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 气体膜分离过程与分析 | 第20-31页 |
| ·气体分离膜 | 第20-22页 |
| ·按膜的结构状态分类 | 第20-21页 |
| ·按膜材料性质分类 | 第21-22页 |
| ·气体膜分离器的基本类型 | 第22-24页 |
| ·分离过程基本方式 | 第24-27页 |
| ·气体膜分离过程的原理及传质机理 | 第27-31页 |
| ·气体膜分离过程的原理 | 第27页 |
| ·气体膜分离过程的传质机理 | 第27-31页 |
| 第三章 实验装置与实验结果分析 | 第31-46页 |
| ·实验方案 | 第31页 |
| ·实验系统组成 | 第31-35页 |
| ·空气分离膜装置系统 | 第32-33页 |
| ·温度测量系统 | 第33页 |
| ·压力测量系统 | 第33页 |
| ·气体流量测量系统 | 第33-34页 |
| ·气体分析测量系统 | 第34-35页 |
| ·实验方法 | 第35-36页 |
| ·正压法压力模式 | 第35-36页 |
| ·负压法真空模式 | 第36页 |
| ·实验结果与分析 | 第36-46页 |
| ·正压法下压差与富氧、富氮空气流参数关系 | 第36-39页 |
| ·负压法下真空度与富氧、富氮空气流参数关系 | 第39-41页 |
| ·温度与富氧空气流参数关系 | 第41-42页 |
| ·压差对分离系数和回收率的影响 | 第42-44页 |
| ·温度对分离系数和回收率的影响 | 第44-46页 |
| 第四章 数学模型建立与模拟分析 | 第46-65页 |
| ·气体膜分离模型建立 | 第46-50页 |
| ·膜分离器中气体流型及流向 | 第46-48页 |
| ·两组分混合气体分离 | 第48-50页 |
| ·螺旋卷式膜分离器经验模型 | 第50-53页 |
| ·建立螺旋卷式膜分离器模型 | 第53-57页 |
| ·模型假设 | 第53页 |
| ·数学模型建立 | 第53-56页 |
| ·模型求解 | 第56-57页 |
| ·模拟计算结果 | 第57-61页 |
| ·氧的渗透系数对富氧浓度和氧的回收率的影响 | 第57-58页 |
| ·理想分离系数对富氧浓度和氧的回收率的影响 | 第58-60页 |
| ·进气量对富氧浓度和氧的回收率的影响 | 第60-61页 |
| ·模拟计算结果与实验数据的分析比较 | 第61-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-68页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 主要符号索引 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 摘要 | 第74-77页 |
| Abstract | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
