考虑活塞销间隙的内燃机曲轴连杆机构动力学分析

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
引言	第9-11页
1 绪论	第11-17页
·国内外相关领域的研究现状	第11-13页
·间隙问题的一般研究方法	第11-12页
·间隙问题的具体分析内容与方法	第12-13页
·多体系统动力学与ADAMS概述	第13-15页
·多体动力学介绍	第13-14页
·机械系统动力学ADAMS	第14-15页
·发展趋势和亟待解决的问题	第15页
·本文主要工作内容	第15-17页
2 活塞-连杆-曲轴多体系统动力学模型	第17-23页
·引言	第17页
·活塞-连杆-曲轴模型的建立	第17-23页
3 活塞-活塞销间隙模型	第23-29页
·活塞销介绍	第23-25页
·活塞-活塞销间隙的平面示意图	第25-26页
·数学模型	第26-29页
4 仿真和结果	第29-46页
·刚体模型动力学分析	第30-32页
·考虑连杆弹性变形的动力学分析	第32-35页
·考虑活塞销弹性变形的动力学分析	第35-38页
·不同间隙时的动力学分析	第38-40页
·小间隙时的动力学分析	第38-39页
·大间隙时的动力学分析	第39-40页
·不同转速下的动力学分析	第40-46页
·转速为720rpm的动力学分析	第40-43页
·转速为840rpm的动力学分析	第43-46页
5 全文总结与展望	第46-47页
·文章总结	第46页
·展望	第46-47页
参考文献	第47-50页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第50-51页
致谢	第51-52页