风筝帆助航技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTARCT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| ·风帆助航技术在国内外的研究动态 | 第11-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 天帆系统介绍 | 第15-21页 |
| ·天帆系统的组成 | 第15-19页 |
| ·天帆系统的运行条件 | 第19页 |
| ·天帆技术的特点 | 第19-21页 |
| 第3章 风帆的空气动力与节油效果计算 | 第21-46页 |
| ·风帆空气动力计算 | 第21-35页 |
| ·帆翼产生推力的空气动力学原理 | 第21-22页 |
| ·风帆空气动力性能的数值模拟计算 | 第22-35页 |
| ·风帆的节油计算方法 | 第35-45页 |
| ·风帆升力与阻力 | 第36-37页 |
| ·风帆动态模型的建立 | 第37-42页 |
| ·风帆助航的节能计算方法和步骤 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 风帆助航船舶的航行模式的特点分析 | 第46-70页 |
| ·帆、机、桨的推进特性及船舶的阻力特性 | 第46-51页 |
| ·帆的推力特性 | 第46页 |
| ·船舶阻力特性 | 第46-48页 |
| ·螺旋桨推进特性 | 第48-49页 |
| ·柴油机的速度特性和推进特性 | 第49-51页 |
| ·帆、船、机、桨的能量传递和力的平衡 | 第51-53页 |
| ·帆船机桨的能量传递 | 第51-53页 |
| ·帆船机桨的力的平衡 | 第53页 |
| ·帆对船舶阻力和主机的一般影响 | 第53-54页 |
| ·帆对船体阻力的影响 | 第53-54页 |
| ·帆对主机影响 | 第54页 |
| ·风帆助航船舶的航行模式特点分析 | 第54-68页 |
| ·定航速航行模式特点分析 | 第55-64页 |
| ·定功率航行模式特点分析 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·论文总结 | 第70页 |
| ·后续工作展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |