摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·课题研究目的和意义 | 第11-12页 |
·极限强度的研究方法及研究现状 | 第12-17页 |
·直接计算法 | 第12-13页 |
·逐步破坏法 | 第13-14页 |
·理想结构单元法 | 第14-15页 |
·非线性有限元法 | 第15-16页 |
·模型试验法 | 第16-17页 |
·本文主要研究方法及工作 | 第17-19页 |
·主要研究方法 | 第17页 |
·主要工作 | 第17-19页 |
第2章 加筋板结构极限强度理论及应用 | 第19-50页 |
·极限状态定义及设计原则 | 第19-23页 |
·极限状态定义 | 第19-20页 |
·极限强度设计原则 | 第20-23页 |
·基于破坏模式的加筋板极限强度 | 第23-28页 |
·整体屈曲破坏模式 | 第23-24页 |
·局部板屈曲破坏模式 | 第24-25页 |
·梁柱屈曲破坏模式 | 第25-26页 |
·腹板局部屈曲破坏模式 | 第26-27页 |
·侧倾破坏模式 | 第27-28页 |
·整体屈服破坏模式 | 第28页 |
·基于经验公式的连续加筋板极限强度 | 第28-40页 |
·连续板极限强度 | 第28-33页 |
·连续加筋板极限强度 | 第33-34页 |
·算例分析 | 第34-40页 |
·基于能量法的连续加筋板极限强度 | 第40-49页 |
·最小势能法求解连续加筋板弹性屈曲强度 | 第40-48页 |
·Johnson-Ostenfeld 方程塑性修正 | 第48页 |
·算例分析 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第3章 基于新CSR 规范的船体梁逐步破坏法理论及应用 | 第50-74页 |
·06 版CSR 规范与最新规范比较分析 | 第50-53页 |
·新规范中的逐步破坏法理论 | 第53-61页 |
·舯面单元划分原则 | 第53-55页 |
·迭代方法 | 第55页 |
·载荷端缩曲线定义 | 第55-61页 |
·可视化极限强度程序开发 | 第61-73页 |
·程序功能概述 | 第61-62页 |
·程序结构设计 | 第62-64页 |
·程序界面设计 | 第64-67页 |
·程序结果验证 | 第67-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第4章 非线性有限元法分析结构极限强度 | 第74-84页 |
·特征值屈曲分析 | 第74-75页 |
·迭代、收敛与增量控制 | 第75-77页 |
·板材与加筋板结构极限承载分析与比较 | 第77-81页 |
·箱形梁与实船结构极限承载分析与比较 | 第81-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第5章 有效宽度计算与有限元参数敏感度分析 | 第84-94页 |
·有效宽度计算方法研究 | 第84-88页 |
·参数敏感度分析 | 第88-93页 |
·屈服应力 | 第89-90页 |
·骨材选型 | 第90-91页 |
·双向应力比 | 第91-93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
结论 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-101页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第101-102页 |
致谢 | 第102页 |