深海耐压壳体稳健性优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 深海潜水器发展 | 第10-13页 |
| 1.3 深潜器耐压结构国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 耐压结构分析理论研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 耐压结构优化研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 稳健性研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 耐压结构设计与分析 | 第20-34页 |
| 2.1 耐压壳结构设计原则 | 第20-21页 |
| 2.2 耐压壳体材料的选择 | 第21-22页 |
| 2.3 耐压壳结构形式的选择 | 第22-23页 |
| 2.4 耐压壳强度分析理论 | 第23-28页 |
| 2.5 稳定性分析的有限元理论 | 第28-32页 |
| 2.5.1 线性屈曲分析 | 第28-29页 |
| 2.5.2 非线性屈曲分析 | 第29-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 基于参数化的耐压结构分析 | 第34-44页 |
| 3.1 参数化分析流程 | 第34-35页 |
| 3.2 试验设计 | 第35-37页 |
| 3.2.1 全因子试验设计 | 第36页 |
| 3.2.2 正交试验设计 | 第36页 |
| 3.2.3 拉丁超立方设计 | 第36-37页 |
| 3.2.4 最优拉丁超立方方法 | 第37页 |
| 3.3 耐压结构参数化分析 | 第37-42页 |
| 3.3.1 基于Python语言的二次开发 | 第37-39页 |
| 3.3.2 设计变量的可行域确定 | 第39-40页 |
| 3.3.3 试验设计框架的搭建 | 第40-42页 |
| 3.4 耐压结构灵敏度分析 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 耐压结构确定性优化设计 | 第44-62页 |
| 4.1 近似模型技术 | 第44-48页 |
| 4.1.1 常用近似模型 | 第45-47页 |
| 4.1.2 近似模型拟合精度 | 第47-48页 |
| 4.2 优化模型的建立 | 第48-54页 |
| 4.2.1 近似模型的建立 | 第48-53页 |
| 4.2.2 多开孔耐压壳体多目标优化 | 第53-54页 |
| 4.3 多目标优化 | 第54-57页 |
| 4.3.1 多目标优化的定义 | 第54-56页 |
| 4.3.2 邻域培植遗传算法 | 第56页 |
| 4.3.3 第二代非支配排序遗传算法 | 第56-57页 |
| 4.4 优化求解 | 第57-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 耐压结构稳健性优化设计 | 第62-82页 |
| 5.1 稳健性优化 | 第62-66页 |
| 5.1.1 单目标稳健性设计 | 第63-64页 |
| 5.1.2 单响应多目标稳健性设计 | 第64-65页 |
| 5.1.3 多响应多目标稳健性设计 | 第65-66页 |
| 5.2 稳健性优化评价准则 | 第66-69页 |
| 5.3 多开孔柱状耐压结构稳健性优化 | 第69-79页 |
| 5.3.1 不确定因素分析 | 第70-71页 |
| 5.3.2 耐压结构轻量化多目标稳健性设计 | 第71-74页 |
| 5.3.3 耐压结构多响应多目标稳健性设计 | 第74-79页 |
| 5.4 多开孔耐压结构设计方案决策 | 第79-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 附录 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
