TM公司铁路安全产品研发管理研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9页 |
| 1.3 文献综述 | 第9-11页 |
| 1.3.1 关于研发管理的论述 | 第9-10页 |
| 1.3.2 关于铁路安全产品的论述 | 第10页 |
| 1.3.3 铁路安全产品研发管理总体评述 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第11-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第11-13页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 2 安全产品研发管理理论概述 | 第14-22页 |
| 2.1 安全产品理论概述 | 第14-17页 |
| 2.2 通用产品研发流程理论 | 第17-18页 |
| 2.3 研发组织理论 | 第18-19页 |
| 2.4 安全产品研发管理理论 | 第19-22页 |
| 3 TM公司研发管理现状 | 第22-38页 |
| 3.1 TM公司介绍 | 第22页 |
| 3.2 TM公司的产品及产品特征 | 第22-23页 |
| 3.3 TM公司研发管理调研 | 第23-25页 |
| 3.4 TM公司研发流程现状 | 第25-29页 |
| 3.5 TM公司研发组织现状 | 第29-33页 |
| 3.6 TM公司技术环境管理现状 | 第33-38页 |
| 4 TM公司铁路安全产品研发管理问题分析 | 第38-45页 |
| 4.1 研发流程存在的问题分析 | 第38-39页 |
| 4.1.1 产品开发阶段划分问题 | 第38页 |
| 4.1.2 安全管理问题 | 第38-39页 |
| 4.2 研发组织存在的问题分析 | 第39-41页 |
| 4.2.1 人员问题 | 第40页 |
| 4.2.2 组织架构问题 | 第40-41页 |
| 4.2.3 文化问题 | 第41页 |
| 4.2.4 资金问题 | 第41页 |
| 4.3 技术环境存在的问题分析 | 第41-45页 |
| 4.3.1 工具的配置管理问题 | 第41-43页 |
| 4.3.2 安全产品研发流程的信息化问题 | 第43-45页 |
| 5 TM公司铁路安全产品研发管理改进 | 第45-56页 |
| 5.1 研发流程改进措施 | 第45-48页 |
| 5.1.1 重新划分产品开发流程阶段 | 第45-46页 |
| 5.1.2 增加安全管理活动 | 第46-48页 |
| 5.2 研发组织改进措施 | 第48-53页 |
| 5.2.1 加强人力资源建设 | 第49-51页 |
| 5.2.2 优化组织架构 | 第51-52页 |
| 5.2.3 提升研发文化 | 第52页 |
| 5.2.4 扩充研发资金 | 第52-53页 |
| 5.3 技术环境改进措施 | 第53-55页 |
| 5.3.1 建立研发工具配置管理 | 第53-54页 |
| 5.3.2 建立用于铁路安全产品研发的信息系统 | 第54-55页 |
| 5.4 改进方案试行 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 研究结论 | 第56页 |
| 6.2 研究局限 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
