| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.0 论文背景 | 第9页 |
| 1.0.1 研究依据 | 第9页 |
| 1.0.2 问题的提出 | 第9页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 论文研究的主要内容 | 第10页 |
| 1.3 论文的结构 | 第10-12页 |
| 2 相关理论综述 | 第12-19页 |
| 2.1 供应商管理的库存(VMI) | 第12-14页 |
| 2.1.1 供应商管理的库存(VMI)的定义 | 第12-13页 |
| 2.1.2 供应商管理库存的基本内容 | 第13-14页 |
| 2.2 库存管理理论 | 第14-15页 |
| 2.2.1 库存的概念 | 第14页 |
| 2.2.2 库存的作用 | 第14-15页 |
| 2.2.3 库存管理的概念与目标 | 第15页 |
| 2.3 供应链环境下的库存管理模式 | 第15-19页 |
| 2.3.1 传统库存管理模式 | 第15-16页 |
| 2.3.2 供应链库存管理模式 | 第16-17页 |
| 2.3.3 联合库存管理模式 | 第17-18页 |
| 2.3.4 应用协同式供应链库存 | 第18-19页 |
| 3. 埃意公司供应链环境下VMI库存管理现状 | 第19-31页 |
| 3.1 国际、国内行业发展趋势以及前景展望 | 第19-22页 |
| 3.1.1 国际汽车行业发展现状 | 第19-21页 |
| 3.1.2 国内汽车企业行业现状 | 第21-22页 |
| 3.2 供应链环境下埃意公司简介 | 第22-25页 |
| 3.2.1 埃意公司主要客户及产品组 | 第22-23页 |
| 3.2.2 埃意公司业务模式和产品制造过程 | 第23-24页 |
| 3.2.3 埃意公司组织结构与采购组织结构 | 第24-25页 |
| 3.3 埃意公司供应链中的竞争劣势分析 | 第25-27页 |
| 3.3.1 主、零配件企业之间的创新性不足 | 第26页 |
| 3.3.2 新能源汽车的供应与需求存在较大的缺口 | 第26页 |
| 3.3.3 国内外汽配企业的竞争与发展难度大 | 第26页 |
| 3.3.4 区域汽车产业集群的形成与市场竞争压力大 | 第26-27页 |
| 3.4 公司VMI库存管理所采用的系统软件支持 | 第27-28页 |
| 3.4.1 公司系统软件选择与应用 | 第27页 |
| 3.4.2 VMI的支持技术开发与实践情况 | 第27-28页 |
| 3.5 埃意公司VMI库存管理绩效概述 | 第28-31页 |
| 3.5.1 埃意公司VMI库存管理中供应商概况 | 第28页 |
| 3.5.2 埃意公司所处供应链运作模式分析 | 第28-29页 |
| 3.5.3 埃意公司VMI库存管理中供应商管理现状 | 第29-31页 |
| 4. 埃意供应链环境下的VMI库存管理模式问题总结 | 第31-37页 |
| 4.1 埃意供应链环境下的VMI库存管理的目标 | 第31页 |
| 4.2 埃意供应链环境下的VMI库存管理模式中存在的问题 | 第31-34页 |
| 4.2.1 材料库存管理问题严重 | 第31-32页 |
| 4.2.2 库存标准设计不合理，呆滞库存过高 | 第32-33页 |
| 4.2.3 库存的管理方式单一 | 第33页 |
| 4.2.4 实际订单的数量与预测数据的差异太大 | 第33页 |
| 4.2.5 企业内部沟通不畅，备件管理方式有待提高 | 第33-34页 |
| 4.2.6 供应商沟通与交流不足，与客户签订的合同不规范 | 第34页 |
| 4.3 供应链环境下的埃意VMI库存管理模式问题发生的原因 | 第34-35页 |
| 4.3.1 库存的绩效管理有待提高 | 第35页 |
| 4.3.2 缺乏科学的预测管理过程 | 第35页 |
| 4.4 VMI库存管理问题产生的理论根源 | 第35-37页 |
| 5 埃意公司VMI库存管理改进方案研究 | 第37-39页 |
| 5.1 公平公正的评价与选择供应商 | 第37页 |
| 5.2 提升企业VMI库存控制的有效性 | 第37页 |
| 5.3 根据库存管理计划进行库存管理的调整与安排 | 第37-38页 |
| 5.4 做好配套供应商的生产安排与供货跟踪与监督 | 第38页 |
| 5.5 实施库存信息的共享与传递 | 第38-39页 |
| 6.埃意公司供应链环境下的库存管理保障措施探讨 | 第39-59页 |
| 6.1 VMI库存管理中的生产管理 | 第39-41页 |
| 6.1.1 多种生产策略组合 | 第39-40页 |
| 6.1.2 典型的生产滚动计划 | 第40-41页 |
| 6.1.3 整车厂的生产计划实时驱动整个供应链 | 第41页 |
| 6.2 VMI库存管理中销售管理 | 第41-44页 |
| 6.2.1 销售合同的制定不能脱离采购合同 | 第42页 |
| 6.2.2 销售预测分析 | 第42-43页 |
| 6.2.3 强势客户分析 | 第43-44页 |
| 6.2.4 销售业绩与呆滞库存挂钩 | 第44页 |
| 6.3 VMI库存管理中客户订单管理与服务管理 | 第44-45页 |
| 6.3.1 客户订单与预测分析 | 第44-45页 |
| 6.3.2 客户服务水准分析 | 第45页 |
| 6.4 VMI库存管理中企业供应链采购管理 | 第45-51页 |
| 6.4.1 实行严格的零部件供应商准入机制与供应商分级管理 | 第46-47页 |
| 6.4.2 实行以JIT采购为采购战略的供应商管理库存采购形式 | 第47-50页 |
| 6.4.3 推行VMI供货模式并拟定实施方案 | 第50-51页 |
| 6.4.4 制定核心供应商管理策略 | 第51页 |
| 6.5 VMI库存管理中企业采购供应链的通关管理 | 第51-55页 |
| 6.5.1 普遍注重精益的物流运作 | 第51页 |
| 6.5.2 物流运输方案的优化 | 第51-52页 |
| 6.5.3 制定一套明确的应急运输方案 | 第52-55页 |
| 6.6 强化企业采购供应链的物料计划管理 | 第55页 |
| 6.6.1 系统主数据信息的监控与维护 | 第55页 |
| 6.6.2 呆滞物料与物料员业绩挂钩 | 第55页 |
| 6.7 推行科学有效的VMI库存管理 | 第55-59页 |
| 6.7.1 因地制宜，优化库存管理模式 | 第55-56页 |
| 6.7.2 分析库存管理产品的响应性 | 第56-57页 |
| 6.7.3 及时而准确的把握库存管理的相关数据 | 第57页 |
| 6.7.4 多渠道应对库存消化难问题 | 第57-58页 |
| 6.7.5 强化供应商管理库存技术的应用 | 第58-59页 |
| 7.结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
