摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 道路光环境相关问题 | 第12-13页 |
1.1.1 道路光环境 | 第12页 |
1.1.2 道路光污染 | 第12-13页 |
1.2 国内外道路光环境研究进展 | 第13-16页 |
1.2.1 国外道路光环境研究进展 | 第13-14页 |
1.2.2 国内道路光环境研究进展 | 第14-16页 |
1.3 道路光环境影响因素介绍 | 第16-18页 |
1.3.1 眩光类 | 第16-17页 |
1.3.2 非眩光类 | 第17-18页 |
1.4 研究意义 | 第18-19页 |
第二章 研究内容和方法 | 第19-31页 |
2.1 研究内容 | 第19-21页 |
2.2 研究的技术路线 | 第21-23页 |
2.3 研究方法 | 第23-31页 |
2.3.1 调查测量方法 | 第23-26页 |
2.3.2 眩光评价方法 | 第26-28页 |
2.3.3 问卷调查与处理方法 | 第28-29页 |
2.3.4 管理调查 | 第29页 |
2.3.5 影响因素排序验证 | 第29-31页 |
第三章 道路光环境调查结果 | 第31-62页 |
3.1 高新区 | 第31-37页 |
3.1.1 道路光环境状况 | 第31-36页 |
3.1.2 存在的问题 | 第36-37页 |
3.2 姑苏区 | 第37-41页 |
3.2.1 道路光环境状况 | 第37-41页 |
3.2.2 存在的问题 | 第41页 |
3.3 吴中区 | 第41-44页 |
3.3.1 道路光环境状况 | 第41-44页 |
3.3.2 存在的问题 | 第44页 |
3.4 工业园区 | 第44-48页 |
3.4.1 道路光环境状况 | 第44-47页 |
3.4.2 存在的问题 | 第47-48页 |
3.5 相城区 | 第48-51页 |
3.5.1 道路光环境状况 | 第48-51页 |
3.5.2 存在的问题 | 第51页 |
3.6 苏州市区道路光环境总结 | 第51-52页 |
3.6.1 道路光环境状况 | 第51-52页 |
3.6.2 发现的问题 | 第52页 |
3.7 市民问卷调查结果 | 第52-62页 |
3.7.1 问卷内容 | 第52-53页 |
3.7.2 高新区 | 第53-54页 |
3.7.3 姑苏区 | 第54-55页 |
3.7.4 吴中区 | 第55-56页 |
3.7.5 工业园区 | 第56-57页 |
3.7.6 相城区 | 第57-58页 |
3.7.7 问卷总结 | 第58-62页 |
第四章 道路光环境影响因素分析 | 第62-69页 |
4.1 德尔菲法应用步骤 | 第62页 |
4.2 数据处理结果 | 第62-65页 |
4.2.1 专家组情况 | 第62-63页 |
4.2.2 专家熟悉程度 | 第63页 |
4.2.3 专家协调程度 | 第63-65页 |
4.2.4 影响因素权重 | 第65页 |
4.3 影响因素排序验证 | 第65-69页 |
4.3.1 眩光类影响因素排序验证 | 第65-67页 |
4.3.2 眩光类影响因素排序验证 | 第67-69页 |
第五章 问题总结与对策建议 | 第69-73页 |
5.1 问题总结与原因分析 | 第69-70页 |
5.1.1 乱用远光灯和使用改装灯 | 第69页 |
5.1.2 监控探头补光灯 | 第69页 |
5.1.3 LED显示屏 | 第69-70页 |
5.1.4 道路照明 | 第70页 |
5.1.5 玻璃幕墙 | 第70页 |
5.2 对策及建议 | 第70-73页 |
5.2.1 加强远光灯的管理力度,设置防眩隔离设施 | 第70页 |
5.2.2 调整补光灯亮度及安装角度 | 第70-71页 |
5.2.3 调整LED显示屏的光源亮度及安装高度 | 第71页 |
5.2.4 制定并遵守相关规范和标准 | 第71-72页 |
5.2.5 对道路两边的树木进行合理的修剪 | 第72页 |
5.2.6 积极推广LED路灯 | 第72-73页 |
第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
6.1 结论 | 第73-74页 |
6.2 展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录 | 第78-82页 |
附录1 专家问卷 | 第78-80页 |
附录2 市民问卷 | 第80-82页 |
作者简历 | 第82页 |