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基于激光自发拉曼散射的气体标定试验研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 内燃机激光诊断技术第11-14页
        1.2.1 瑞利散射法第11页
        1.2.2 自发拉曼散射第11-12页
        1.2.3 激光诱导荧光第12-13页
        1.2.4 激光诱导白炽光第13页
        1.2.5 Mie散射法第13-14页
        1.2.6 激光多普勒测速技术第14页
    1.3 内燃机激光诊断技术的国内外发展现状第14-16页
    1.4 本文主要研究意义和内容第16-20页
        1.4.1 研究意义第16-17页
        1.4.2 主要研究内容第17-20页
第2章 拉曼散射理论第20-30页
    2.1 拉曼散射理论概述第20-26页
        2.1.1 拉曼散射理论的发展第20-21页
        2.1.2 拉曼散射理论的解释第21-25页
        2.1.3 拉曼散射测量技术特点第25-26页
    2.2 拉曼散射法测量气体浓度的原理第26-27页
    2.3 本章小结第27-30页
第3章 自发拉曼散射气体标定系统第30-48页
    3.1 自发拉曼散射气体标定系统工作原理第30-32页
    3.2 标定池的设计第32-37页
    3.3 标定池配气及温度压力控制第37-38页
    3.4 激发光源激光器第38-39页
    3.5 激光扩束器和激光缩束器第39-40页
    3.6 激光脉冲展宽器第40-42页
    3.7 ICCD及ICCD与激光器时序同步控制第42-44页
    3.8 线光源收集器和滤光片第44-45页
    3.9 信号采集装置第45-46页
    3.10 本章小结第46-48页
第4章 自发拉曼散射气体浓度的测量与标定第48-66页
    4.1 自发拉曼散射测量气体浓度的方法第48-50页
    4.2 一元气体浓度的测量与标定第50-59页
        4.2.1 纯O_2的拉曼散射光谱第51-53页
        4.2.2 纯CO_2的拉曼散射光谱第53-54页
        4.2.3 纯N2的拉曼散射光谱第54-56页
        4.2.4 O_2,CO_2和N_2的标定与相对响应因子第56-59页
    4.3 多元混合气体浓度的测量与验证第59-62页
    4.4 误差分析第62-64页
        4.4.1 激光器引起的误差第62页
        4.4.2 石英窗口的影响第62-63页
        4.4.3 光谱仪的影响第63页
        4.4.4 ICCD噪声引起的误差第63-64页
        4.4.5 数据处理引起的误差第64页
    4.5 本章小节第64-66页
第5章 光学发动机系统的开发第66-74页
    5.1 光学发动机的光学通路第66-67页
    5.2 光学发动机第67页
    5.3 光学发动机电控部分第67-68页
    5.4 光学发动机信号采集系统第68-72页
    5.5 建立光学发动机系统第72-73页
    5.6 本章小结第73-74页
第6章 全文总结与工作展望第74-76页
    6.1 全文总结第74-75页
    6.2 工作展望第75-76页
参考文献第76-80页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第80-82页
致谢第82页

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