民国时期扶轮学校研究
中文摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
绪论 | 第9-15页 |
一、选题依据 | 第9页 |
二、选题意义 | 第9-10页 |
三、学术史回顾 | 第10-13页 |
四、研究方法和思路 | 第13-14页 |
五、创新与不足 | 第14-15页 |
第一章 扶轮学校的兴起背景 | 第15-19页 |
第一节 近代中国铁路发展的推动 | 第15-16页 |
一、中国铁路的起源 | 第15页 |
二、民国时期铁路的发展 | 第15-16页 |
第二节 铁路中小学校的出现 | 第16-19页 |
第二章 扶轮学校的创办与演进 | 第19-24页 |
第一节 扶轮学校的源起 | 第19-21页 |
一、铁路同人教育会的成立 | 第19-20页 |
二、创办扶轮学校 | 第20-21页 |
第二节 收归部办的扶轮学校 | 第21-24页 |
第三章 扶轮学校的各项制度建设 | 第24-36页 |
第一节 教务管理制度 | 第24-27页 |
一、学制与课程设置 | 第24-25页 |
二、招生与学宿费征收 | 第25-26页 |
三、学业成绩考核 | 第26-27页 |
第二节 职教员制度 | 第27-32页 |
一、职教员之服务及任用规则 | 第27-30页 |
二、职教员之待遇和奖惩 | 第30-32页 |
第三节 经费制度 | 第32-33页 |
第四节 视学制度 | 第33-36页 |
第四章 扶轮学校评析 | 第36-40页 |
第一节 历史意义 | 第36-38页 |
一、缓解铁路职工子弟失学问题,减轻铁路职工压力 | 第36页 |
二、促进教育普及,推动社会进步 | 第36-37页 |
三、完整铁路教育体系,促进铁路事业发展 | 第37-38页 |
第二节 现实启示 | 第38-40页 |
结语 | 第40-42页 |
参考文献 | 第42-45页 |
致谢 | 第45-46页 |