| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 竹砧板生产线国内外发展状况 | 第10-14页 |
| 1.2.1 总体研究情况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 工艺规划和车间调度集成研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 生产线平衡研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.4 现场总线研究现状 | 第14页 |
| 1.3 课题来源及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的研究内容及章节安排 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 工艺规划和车间调度集成 | 第17-27页 |
| 2.1 工艺规划和车间调度集成总体框架 | 第17-18页 |
| 2.2 柔性工艺规划问题的描述 | 第18-21页 |
| 2.2.1 工艺柔性及其表示方法 | 第18-20页 |
| 2.2.2 工艺规划和车间调度集成的数学模型建立 | 第20-21页 |
| 2.3 遗传算法的IPPS集成应用 | 第21-26页 |
| 2.3.1 遗传算法的原理介绍 | 第21-23页 |
| 2.3.2 基于遗传算法的模型求解 | 第23-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 车间布局仿真与平衡优化 | 第27-42页 |
| 3.1 相关理论概述 | 第27-30页 |
| 3.1.1 车间布局、平衡优化基本原理 | 第27-28页 |
| 3.1.2 基于仿真技术的车间布局优化设计 | 第28-30页 |
| 3.2 物流设施规划布局 | 第30-35页 |
| 3.2.1 制造业车间布局类型和特点 | 第30页 |
| 3.2.2 SLP方法的简介与应用 | 第30-35页 |
| 3.3 车间布局仿真建模 | 第35-37页 |
| 3.3.1 Flexsim软件介绍 | 第35-36页 |
| 3.3.2 车间布局仿真的目标与结构 | 第36-37页 |
| 3.4 平衡优化 | 第37-41页 |
| 3.4.1 生产线节拍 | 第37-38页 |
| 3.4.2 平衡改善思路 | 第38页 |
| 3.4.3 平衡过程 | 第38-39页 |
| 3.4.4 仿真结果和优化分析 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 机床相关结构的设计 | 第42-49页 |
| 4.1 系列化的概述和必要性 | 第42-43页 |
| 4.1.1 系列化设计的概述 | 第42页 |
| 4.1.2 机械产品系列化的必要性 | 第42-43页 |
| 4.2 上料机构和夹具的结构设计 | 第43-48页 |
| 4.2.1 上料机构结构设计 | 第43-46页 |
| 4.2.2 夹具结构设计 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 生产线总线控制技术 | 第49-70页 |
| 5.1 现场总线概述和选用 | 第49-51页 |
| 5.1.1 现场总线定义和特点 | 第49-50页 |
| 5.1.2 各类现场总线的比较 | 第50-51页 |
| 5.2 S7-300 控制系统设计 | 第51-66页 |
| 5.2.1 硬件设计 | 第51-55页 |
| 5.2.2 软件设计 | 第55-66页 |
| 5.3 基于PROFIBUS-DP的PLC-PC控制系统集成方案 | 第66-69页 |
| 5.3.1 PROFIBUS-DP概述和设备选型 | 第66-68页 |
| 5.3.2 基于组态软件的仿真 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 总结 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 个人简介 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |