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基于流程与风险管理的物流金融企业组织变革研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景与问题的提出第9-11页
        1.1.1 研究背景第9页
        1.1.2 问题提出第9-11页
    1.2 研究目的与意义第11页
        1.2.1 研究目的第11页
        1.2.2 研究意义第11页
    1.3 研究现状第11-13页
        1.3.1 国外研究现状第12-13页
        1.3.2 国内研究现状第13页
    1.4 目前研究存在的不足第13-14页
    1.5 研究思路与内容第14-15页
    1.6 本章小结第15-16页
第二章 相关基础理论概述第16-22页
    2.1 组织变革的定义第16-17页
    2.2 组织变革的一般性原则第17-18页
        2.2.1 组织变革必须服从企业战略规划第17页
        2.2.2 组织变革必须适应环境的不确定性第17-18页
        2.2.3 组织变革必须与组织规模相匹配第18页
        2.2.4 组织变革要符合技术发展的水平第18页
        2.2.5 组织变革必须取得关键高层的支持第18页
    2.3 物流金融理论基础第18-19页
        2.3.1 物流金融业务界定第18-19页
        2.3.2 物流金融企业特点第19页
    2.4 物流金融组织变革的特殊性原则第19-20页
        2.4.1 物流金融组织变革必须适应关键流程优化原则第19-20页
        2.4.2 物流金融组织变革必须适应全面风险管理原则第20页
    2.5 物流金融组织变革后成功运行的保障第20-21页
    2.6 本章小结第21-22页
第三章 物流金融企业组织变革模型设计第22-32页
    3.1 组织变革模型概述第22-23页
    3.2 模型基础性工作部分设计第23-25页
        3.2.1 关键流程构建第23-24页
        3.2.2 关键流程优化第24页
        3.2.3 模型全面风险管理的实施第24-25页
    3.3 模型内在性变革部分设计第25-30页
        3.3.1 前中后台分离的起源介绍第25-26页
        3.3.2 前中后台分离的思路借鉴第26-27页
        3.3.3 前中后台分离的目的第27-28页
        3.3.4 前中后台分离的本质第28页
        3.3.5 前中后台分离的方法第28-30页
        3.3.6 前中后台分离方法的优势第30页
    3.4 模型保障性措施部分设计第30-31页
    3.5 本章小结第31-32页
第四章 物流金融企业组织变革案例应用第32-49页
    4.1 WJ公司背景分析第32-33页
    4.2 WJ公司面临的环境分析第33-36页
        4.2.1 公司外部环境分析第33-35页
        4.2.2 公司内部环境分析第35页
        4.2.3 公司面临的机遇与挑战第35-36页
    4.3 公司组织结构现状分析第36-38页
        4.3.1 公司组织结构现状第36-37页
        4.3.2 组织结构存在的问题第37-38页
    4.4 关键流程的构建第38-40页
        4.4.1 现行物流金融业务流程分析第38-39页
        4.4.2 现有流程存在的问题分析第39页
        4.4.3 构建关键流程第39-40页
    4.5 实施全面风险管理第40-43页
        4.5.1 统计公司风险事件,建立风险事件库第40-43页
        4.5.2 实施全面风险管理具体措施第43页
    4.6 WJ公司组织结构变革设计第43-45页
        4.6.1 业务部门重组第43-44页
        4.6.2 管理部门重组第44-45页
    4.7 以前中后台分离为主要特征的组织变革第45-46页
    4.8 组织变革后的绩效考核保障第46-47页
        4.8.1 现行组织绩效情况第46页
        4.8.2 建立绩效考核体系第46-47页
    4.9 对WJ公司的组织变革评析第47-48页
    4.10 本章小结第48-49页
第五章 结论与展望第49-51页
    5.1 结论第49页
    5.2 研究不足第49-50页
    5.3 展望第50-51页
参考文献第51-54页
致谢第54-55页

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