| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·发动机悬置系统的发展历程 | 第9-13页 |
| ·悬置元件的发展概述 | 第9-11页 |
| ·悬置系统的设计发展概述 | 第11-13页 |
| ·软件简介 | 第13-14页 |
| ·ADAMS软件简介 | 第13页 |
| ·LMS Test.Lab软件简介 | 第13-14页 |
| ·课题的研究意义及主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 发动机悬置系统设计理论 | 第15-25页 |
| ·发动机悬置系统的功能 | 第15页 |
| ·发动机悬置元件的布置方式 | 第15-17页 |
| ·发动机悬置系统的设计流程 | 第17-18页 |
| ·发动机的振动分析 | 第18-19页 |
| ·单缸发动机往复惯性力分析 | 第18页 |
| ·直列四缸发动机空间力和空间力矩分析 | 第18-19页 |
| ·发动机悬置系统的隔振原理 | 第19-21页 |
| ·发动机悬置系统与整车的匹配设计 | 第21-23页 |
| ·固有频率匹配设计 | 第21-22页 |
| ·振动解耦设计 | 第22页 |
| ·位移量控制设计 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 发动机悬置系统参数的获取 | 第25-31页 |
| ·动力总成质量特性参数的获取 | 第25-27页 |
| ·测试设备 | 第25页 |
| ·测试方法 | 第25-26页 |
| ·测试结果 | 第26-27页 |
| ·橡胶悬置元件弹性参数的获取 | 第27-29页 |
| ·测试设备 | 第27-28页 |
| ·测试方法 | 第28-29页 |
| ·测试结果 | 第29页 |
| ·动力总成几何定位参数的获取 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 发动机悬置系统模型建立及固有特性分析 | 第31-45页 |
| ·橡胶悬置元件的力学建模 | 第31-32页 |
| ·发动机悬置系统的力学建模 | 第32-36页 |
| ·发动机振动时的动能T | 第33-34页 |
| ·发动机振动时的势能V | 第34-36页 |
| ·发动机振动时的耗散能D | 第36页 |
| ·发动机的振动微分方程 | 第36页 |
| ·悬置系统的固有频率特性分析 | 第36-38页 |
| ·悬置系统的振动耦合特性分析 | 第38页 |
| ·基于MATLAB计算固有频率及解耦度 | 第38-43页 |
| ·计算程序的编写 | 第39-40页 |
| ·可视化界面的编写 | 第40-41页 |
| ·固有频率及解耦度的计算 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 发动机悬置系统性能仿真及优化 | 第45-61页 |
| ·基于ADAMS/View悬置系统动力学模型 | 第45-47页 |
| ·发动机悬置系统仿真分析流程 | 第45页 |
| ·发动机悬置系统动力学模型的建立 | 第45-47页 |
| ·发动机悬置系统性能仿真 | 第47-52页 |
| ·发动机悬置系统频域分析 | 第47-50页 |
| ·发动机悬置系统时域分析 | 第50-52页 |
| ·基于MATLAB的悬置系统解耦优化 | 第52-57页 |
| ·优化目标函数 | 第52页 |
| ·优化设计变量 | 第52-53页 |
| ·优化约束条件 | 第53页 |
| ·MATLAB优化函数fgoalattain及优化程序 | 第53-56页 |
| ·MATLAB优化工具箱中函数fgoalattain | 第53-54页 |
| ·MATLAB中优化计算程序的编写 | 第54-56页 |
| ·优化结果 | 第56-57页 |
| ·优化前后仿真结果对比 | 第57-60页 |
| ·优化前后悬置系统固有频率和解耦度对比分析 | 第57-58页 |
| ·优化前后悬置支撑处响应力对比分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 发动机悬置系统隔振降噪试验研究 | 第61-75页 |
| ·试制车振动噪声摸底测试 | 第61-66页 |
| ·测试设备 | 第61页 |
| ·测试结果 | 第61-66页 |
| ·怠速工况 | 第63-64页 |
| ·匀速工况 | 第64-66页 |
| ·结果分析 | 第66页 |
| ·发动机悬置系统的改进方案 | 第66-69页 |
| ·问题分析 | 第66-67页 |
| ·改进方案 | 第67-69页 |
| ·改进方案有效性的试验验证 | 第69-73页 |
| ·怠速工况 | 第69-71页 |
| ·匀速工况 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第七章 结论 | 第75-77页 |
| ·研究总结与成果 | 第75-76页 |
| ·存在问题与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |