首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车试验论文

中置式底盘测功机电机通风散热优化研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·课题研究的目的和意义第8-11页
   ·国内外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第11-12页
     ·国外研究现状第12页
     ·本文拟采用研究方法第12页
   ·本文主要研究内容第12-14页
第二章 电机通风散热理论基础第14-26页
   ·电机通风型式分析第14-16页
     ·典型电机的通风型式第14-15页
     ·双轴伸电机的通风型式第15-16页
   ·电机通风散热研究方法分析第16-17页
     ·风路和热路分析法第17页
     ·数值模拟仿真方法第17页
   ·计算流体力学(CFD)基础知识第17-25页
     ·流体力学基本原理第18-19页
     ·传热学基本原理第19-20页
     ·流体流动的基本控制方程第20-23页
     ·CFD的应用领域和分支第23-24页
     ·CFD求解的基本环节第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 中置式底盘测功机电机通风散热优化研究第26-54页
   ·双轴伸电机的流场和温度场第26-29页
     ·双轴伸电机的流场第26-27页
     ·双轴伸电机的温度场第27-29页
   ·双轴伸电机物理模型的建立第29-32页
     ·数值模拟的两种方法第30-31页
     ·双轴伸电机定转子二维物理模型建立第31-32页
   ·二维物理模型的平面网格划分第32-33页
   ·FLUENT数值仿真求解第33-36页
     ·求解器的选取第33页
     ·计算模型的选取第33-34页
     ·边界条件的确定第34-36页
   ·数值仿真结果分析第36-38页
   ·数值仿真结果试验验证第38-40页
     ·试验验证方案第39页
     ·测温仪器的选择第39-40页
     ·实验实测值与仿真值比较第40页
   ·双轴伸电机通风散热改进分析第40-52页
     ·夏季高温环境验证第40-41页
     ·入口速度对电机通风散热效果的影响第41-47页
     ·通风系统结构改进第47-52页
   ·本章小结第52-54页
第四章 电机安装在基坑内的通风散热分析第54-70页
   ·中置式底盘测功机的安装使用环境第54页
   ·基坑内通风方案的设计第54-56页
   ·数值模型的网格划分第56页
   ·FLUENT数值仿真求解第56-58页
     ·电机外壁面热流密度的计算第57-58页
     ·计算模型的选取和边界条件的确定第58页
   ·数值模拟结果的分析第58-69页
     ·基坑自然通风模拟第58-59页
     ·基坑机械通风模拟第59-66页
     ·机械通风方案D的三维分析第66-69页
   ·本章小结第69-70页
第五章 结论第70-72页
参考文献第72-76页
致谢第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:发动机悬置隔振性能优化研究
下一篇:串联式混合动力客车控制策略与主控制器研究