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CVT泵控电液系统研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-18页
   ·无级变速器的技术特性第10-13页
     ·CVT 基本结构和工作原理第10-12页
     ·CVT 工作技术特性第12-13页
   ·CVT 国内外研究现状第13-16页
     ·国外研究现状第14-15页
     ·国内研究现状第15-16页
   ·论文主要研究目标、内容及研究意义第16-18页
     ·研究目标第16-17页
     ·主要研究内容第17页
     ·研究意义第17-18页
2 CVT 泵控液压系统设计第18-32页
   ·传统液压控制系统介绍第18-22页
     ·金属带无级变速器能量损耗分析第20-22页
     ·减少能量损耗的途径第22页
   ·新型 CVT 泵控液压系统回路设计第22-24页
     ·系统结构及工作原理第22-23页
     ·CVT 泵控液压系统特点第23-24页
   ·夹紧力回路设计方案第24-26页
     ·夹紧力控制泵的工作压力第24-25页
     ·夹紧力电机选型第25-26页
   ·速比回路设计方案第26-28页
     ·速比控制泵的最大排量确定第26-27页
     ·速比电机选型第27-28页
   ·单向阀第28页
   ·主要测试元件选择第28-29页
     ·压力传感器选择第28-29页
     ·转速转矩传感器选择第29页
   ·其他元件选择第29-31页
     ·管道尺寸计算第29-30页
     ·油路块第30-31页
     ·CVT 试验箱基本参数第31页
   ·本章小结第31-32页
3 CVT 泵控电液系统建模及仿真第32-48页
   ·CVT 模型第32-33页
   ·液压系统模型建立第33-38页
     ·径向摩擦力对推力比的影响第33-35页
     ·直流电机系统模型第35页
     ·泵控缸系统模型第35-36页
     ·位移传感器数学模型第36-38页
   ·影响 CVT 泵控系统动态特性的主要参数第38-39页
   ·泵控 CVT 液压系统响应特性分析第39-40页
   ·动力传动系统建模第40-44页
     ·发动机建模第40-41页
     ·发动机最佳经济、动力曲线第41-42页
     ·发动机仿真模型第42-43页
     ·CVT 传动系统动力学模型第43-44页
     ·目标速比计算仿真模型第44页
   ·汽车模型参数第44-46页
     ·汽车全油门起步工况第44-45页
     ·汽车加速工况第45-46页
   ·本章小结第46-48页
4 CVT 泵控电液系统控制器硬件设计第48-60页
   ·CVT 泵控电控系统总体控制方案第48-49页
   ·控制器的选择第49-50页
   ·系统时钟模块第50页
   ·电源模块设计第50-51页
   ·通信电路第51页
   ·输入接口电路第51-53页
     ·脉冲信号接入电路第52-53页
     ·模拟信号接入电路第53页
     ·数字信号接入电路第53页
   ·输出接口电路第53-55页
     ·直流电机电枢 PWM 调速原理第53-54页
     ·直流电机电机驱动电路设计第54-55页
   ·系统的抗干扰设计第55-56页
   ·整体电路图第56-58页
   ·本章小结第58-60页
5 CVT 泵控电液系统控制器软件设计第60-72页
   ·软件开发环境第60-61页
   ·调试工具第61页
   ·程序初始化第61-62页
   ·CVT 泵控电液系统的主流程第62-63页
   ·速比控制程序设计第63-68页
     ·参数自整定模糊 PID 控制器的设计第64页
     ·PID 控制算法第64-65页
     ·模糊 PID 控制原理第65-68页
   ·夹紧力控制程序设计第68-69页
   ·信号采集程序设计第69-70页
     ·转速信号采集第69页
     ·压力传感器和温度传感器信号采集第69-70页
   ·软件抗干扰处理第70-71页
   ·本章小结第71-72页
6 CVT 泵控电液系统调速试验第72-78页
   ·试验系统结构第72-73页
   ·液压系统模块第73-75页
   ·调速试验结果及分析第75-76页
   ·本章小结第76-78页
7 结论与展望第78-80页
   ·结论第78-79页
   ·展望第79-80页
致谢第80-82页
参考文献第82-86页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第86页

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