舱壁热防护结构的热力学分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题研究背景意义 | 第11页 |
| ·船舱火灾起火主要原因和特点 | 第11-13页 |
| ·船舱火灾的主要原因 | 第11-12页 |
| ·船舱火灾的特点 | 第12-13页 |
| ·船舶热防护材料和结构研究现状 | 第13-19页 |
| ·船用 A 级防火标准的概述 | 第13页 |
| ·热防护材料目前的发展情况 | 第13页 |
| ·传统的几种船用热防护材料 | 第13-14页 |
| ·新型的船舶热防护材料 | 第14-15页 |
| ·国内热防护材料和结构使用情况 | 第15-17页 |
| ·国外热防护材料和结构使用情况 | 第17-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 热传导方程建立 | 第20-28页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·热传导方程建立对研究火灾意义 | 第20页 |
| ·单层结构热传导方程的建立 | 第20-22页 |
| ·双层结构热传导方程的建立 | 第22-25页 |
| ·热传导方程求解和结果分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 热防护结构防火隔热实验分析 | 第28-38页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·热防护结构制备 | 第28-29页 |
| ·热防护结构防火实验分析 | 第29-37页 |
| ·热防护结构防火隔热实验设备 | 第29-30页 |
| ·热防护结构防火隔热实验过程 | 第30-32页 |
| ·热防护结构防火隔热实验数据采集 | 第32页 |
| ·热防护结构防火隔热实验过程分析 | 第32-35页 |
| ·热防护结构防火隔热实验结果分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 热防护结构隔热性能仿真分析 | 第38-50页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·传热学经典理论 | 第38-41页 |
| ·热分析过程遵循热力学第一定律 | 第38页 |
| ·热分析过程三种基本传热方式 | 第38-40页 |
| ·热分析过程边界条件与初始条件 | 第40-41页 |
| ·热防护结构传导温度场的模拟 | 第41-47页 |
| ·几何模型的建立 | 第41-42页 |
| ·网格的划分 | 第42-44页 |
| ·热载荷的加载及求解 | 第44页 |
| ·求解结果分析 | 第44-47页 |
| ·仿真实验结果可靠性分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 热防护结构适用性能分析 | 第50-67页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·蜂窝夹芯板的等效参数计算 | 第50-56页 |
| ·铝蜂窝夹芯结构压缩性能研究 | 第56-61页 |
| ·压缩实验目的和方法 | 第56-57页 |
| ·压缩实验过程 | 第57-58页 |
| ·压缩实验现象 | 第58页 |
| ·实验结果分析 | 第58-61页 |
| ·冲击性能理论分析 | 第61-66页 |
| ·冲击实验目的和方法 | 第61页 |
| ·冲击实验过程 | 第61-62页 |
| ·冲击实验相关参数的计算 | 第62-63页 |
| ·冲击实验现象 | 第63页 |
| ·实验结果及分析 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
