船用核动力装置故障分析及安全性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文研究背景 | 第9-10页 |
| ·论文研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-14页 |
| ·核动力装置故障分析发展现状 | 第11-12页 |
| ·船用核动力装置故障分析发展现状 | 第12-14页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·论文研究内容及结构 | 第14-16页 |
| 第2章 船用核动力装置安全分析概述 | 第16-33页 |
| ·核安全概念 | 第16-17页 |
| ·核动力装置故障分析 | 第17-24页 |
| ·核动力装置故障分析步骤 | 第17-18页 |
| ·分析方法研究现状 | 第18-22页 |
| ·船用核动力装置故障分析方法的选择 | 第22-24页 |
| ·AHP—综合评分法 | 第24-32页 |
| ·AHP—综合评分法相关理论 | 第24-26页 |
| ·AHP-综合评分法模型的构建 | 第26-28页 |
| ·运用层次分析法确定系统权重 | 第28-32页 |
| ·运用综合评分法进行综合评价 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 船用核动力装置故障分析指标体系的建立 | 第33-47页 |
| ·船用核动力装置概述 | 第33-41页 |
| ·船用核动力装置一回路系统 | 第33-37页 |
| ·船用核动力装置二回路系统 | 第37-41页 |
| ·船用核动力装置一回路指标体系的建立 | 第41-44页 |
| ·船用核动力装置二回路指标体系的建立 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 基于AHP的船用核动力装置故障分析 | 第47-64页 |
| ·船用核动力装置AHP故障模型的建立 | 第47-56页 |
| ·建立故障模型的相关理论 | 第47页 |
| ·一回路系统故障模型的建立 | 第47-51页 |
| ·二回路系统故障模型的建立 | 第51-56页 |
| ·应用AHP对一回路和二回路系统展开故障分析 | 第56-62页 |
| ·应用AHP对一回路系统展开故障分析 | 第56-60页 |
| ·应用AHP对二回路系统展开故障分析 | 第60-62页 |
| ·结果分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 基于综合评分法的海上情景综合评价及对策 | 第64-72页 |
| ·核动力民用船舶安全准则 | 第64页 |
| ·海上情景综合评价 | 第64-67页 |
| ·海上情景对策综述 | 第67-71页 |
| ·基于碰撞事故的对策 | 第67-69页 |
| ·基于多自由度大幅倾斜、摇摆的对策 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文及参与的科研项目 | 第78页 |
