摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
·选题研究背景 | 第10-11页 |
·三维曲面船体外板加工成形方法概述 | 第11-13页 |
·三维曲面船体外板加工成形数值模拟研究概述 | 第13-15页 |
·非对压多压头冲压成形技术简介 | 第15-19页 |
·成形原理 | 第15-16页 |
·成形过程 | 第16-19页 |
·成形特点 | 第19页 |
·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
第2章 板材成形及数值模拟理论 | 第20-33页 |
·板材成形理论 | 第20-21页 |
·成形屈服准则 | 第21-22页 |
·Tresca屈服准则(最大应力条件) | 第21页 |
·Mises屈服准则(能力条件) | 第21-22页 |
·弹塑性形变的本构关系 | 第22-24页 |
·弹性阶段 | 第22页 |
·弹塑性阶段 | 第22-24页 |
·有限元数值模拟基础 | 第24-29页 |
·确定数值模拟计算求解方法 | 第24-25页 |
·选择单元类型 | 第25-26页 |
·定义材料模型 | 第26-27页 |
·定义接触 | 第27-28页 |
·定义载荷 | 第28-29页 |
·数值模拟中的其他处理 | 第29-31页 |
·基本体压头的处理 | 第29-30页 |
·网格划分的处理 | 第30-31页 |
·约束及摩擦处理 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-33页 |
第3章 板材成形的有限元模拟 | 第33-53页 |
·帆形板成形情况 | 第34-43页 |
·成形曲率半径1000mm | 第34-36页 |
·成形曲率半径1500mm | 第36-39页 |
·成形曲率半径1800mm | 第39-40页 |
·成形曲率半径2100mm | 第40-42页 |
·帆形板成形规律 | 第42-43页 |
·鞍形板成形情况 | 第43-52页 |
·成形曲率半径R_(xoy)=1500mm,R_(zoy)=2000mm | 第43-45页 |
·成形曲率半径R_(xoy)=1500mm,R_(zoy)=2500mm | 第45-48页 |
·成形曲率半径R_(xoy)=1500mm,R_(zoy)=3000mm | 第48-50页 |
·成形曲率半径R_(xoy)=1500mm,R_(zoy)=3500mm | 第50-52页 |
·鞍形板成形规律 | 第52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第4章 板材成形缺陷模拟 | 第53-65页 |
·板材卸载回弹过程 | 第53-59页 |
·帆形板回弹情况 | 第53-56页 |
·鞍形板回弹情况 | 第56-59页 |
·板材成形起皱规律 | 第59-61页 |
·帆形板起皱规律 | 第59-60页 |
·鞍形板起皱规律 | 第60-61页 |
·板材成形回弹规律 | 第61-64页 |
·帆形板回弹规律 | 第61-62页 |
·鞍形板回弹规律 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第5章 板材成形试验验证 | 第65-74页 |
·板材成形试验 | 第65-68页 |
·试验准备 | 第65-66页 |
·试验过程 | 第66-68页 |
·试验数据 | 第68-73页 |
·帆形板回弹数据 | 第68-70页 |
·对比模拟结果 | 第70-71页 |
·鞍形板回弹数据 | 第71-73页 |
·对比模拟结果 | 第73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
·总结 | 第74页 |
·展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
附录 | 第81-83页 |