首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶流体力学论文

基于水弹性力学理论的船体动态形变研究

摘要第1-10页
ABSTRACT第10-12页
第一章 绪论第12-18页
   ·论文的目的和意义第12-13页
   ·船体动态形变的研究现状第13-16页
     ·试验研究现状第13-14页
     ·理论研究现状第14-16页
   ·本文的主要工作第16-18页
第二章 船体干模态计算第18-31页
   ·概述第18页
   ·船体梁振动的控制方程第18-21页
   ·模态及其正交性第21-22页
   ·干模态的求解方法第22-26页
     ·垂向振动模态第22-25页
     ·扭转振动模态第25-26页
   ·算例分析第26-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 船体流体动力系数计算第31-39页
   ·概述第31页
   ·定解问题第31-33页
     ·基本假定第31页
     ·流场速度势第31-32页
     ·边界条件第32-33页
   ·求解方法第33-35页
     ·细长体假定第33-34页
     ·数值离散第34-35页
   ·附加质量和阻尼系数第35-36页
   ·算例分析第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 船体动态形变计算第39-57页
   ·概述第39页
   ·船体结构动力学方程第39-42页
     ·对称振动的广义质量、阻尼、刚度矩阵第40-41页
     ·反对称振动的广义质量、阻尼、刚度矩阵第41-42页
   ·广义流体作用力第42-47页
     ·对称振动广义流体作用力第42-44页
     ·反对称振动广义流体作用力第44-47页
   ·水弹性力学方程及其解第47页
   ·船体变形时历求解第47-53页
   ·船体角形变计算第53-55页
   ·本章小结第55-57页
结束语第57-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-63页
作者在学期间取得的学术成果第63-64页
附录 反对称振动广义流体作用力系数第64-66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:一种基于开关电磁阀的气动比例舵机研究
下一篇:复合材料箱形梁桥节设计及静力分析