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城市建筑物配建停车标准研究--以潍坊市为例

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究背景第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·研究目的第12页
   ·研究内容第12-13页
   ·研究思路第13-15页
第二章 国内外城市配建停车标准分析研究第15-25页
   ·我国现行标准存在的问题第15-16页
   ·国内外配建停车标准分析第16-25页
     ·国外配建停车标准分析第16-19页
     ·国内城市配建停车标准分析第19-25页
第三章 潍坊市停车现状研究第25-43页
   ·潍坊市概况第25-27页
   ·停车泊位现状分析第27-28页
     ·停车泊位概况第27页
     ·泊位分布情况第27-28页
     ·泊位供需情况第28页
   ·停车特性现状分析第28-40页
     ·停车特征参数特性分析第29-31页
     ·基于高峰时段停车数的泊位供需分析第31-32页
     ·停车需求数量时间分布特性第32-34页
     ·车辆停放时间分布特性第34-37页
     ·车辆出发地和停放点车型比例特性第37-38页
     ·其它停车特性分析第38-39页
     ·停车特性总结第39-40页
   ·潍坊市停车现状存在的问题第40-43页
第四章 建筑物停车需求率预测第43-51页
   ·配建停车需求主要影响因素分析第43-44页
   ·停车需求率预测第44-51页
     ·模型参数计算第44-50页
     ·潍坊市停车需求率预测第50-51页
第五章 潍坊市建筑物配建标准的制定第51-67页
   ·配建标准制定原则第51-54页
     ·影响因素第51-53页
     ·制定原则第53-54页
   ·基于配建标准的建筑物分类第54-55页
   ·潍坊市各类性质建筑物停车需求分析第55-57页
   ·潍坊市自身城市特性分析第57-60页
   ·建筑物配建停车标准制定方法第60-65页
   ·相关政策建议第65-67页
主要结论第67-68页
进一步研究建议第68-69页
参考文献第69-71页
附录第71-75页
致谢第75页

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