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未知环境下基于视觉信息的移动机器人避障研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景与意义第11-14页
        1.1.1 轮式移动机器人第11-13页
        1.1.2 移动机器人避障问题第13-14页
    1.2 国内外研究概况第14-17页
        1.2.1 移动机器人研究现状第14-15页
        1.2.2 基于视觉的移动机器人障碍物检测研究现状第15-16页
        1.2.3 移动机器人避障研究现状第16-17页
    1.3 论文主要研究内容第17-19页
第2章 视觉系统分析与定位模型第19-29页
    2.1 图像坐标系与世界坐标系的关系第19-24页
        2.2.1 坐标系定义第19-21页
        2.2.2 坐标系间转换第21-24页
    2.2 Qbot地面移动机器人运动学模型第24-27页
        2.2.1 转向曲率半径、角速度和线速度第24-25页
        2.2.2 前向运动目标点位姿第25-27页
    2.3 摄像机的标定第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第3章 基于视觉信息的障碍物检测第29-51页
    3.1 图像预处理第29-32页
        3.1.1 灰度化处理第29-30页
        3.1.2 平滑滤波第30-32页
    3.2 障碍物边缘检测第32-36页
    3.3 基于金字塔LK光流法的动态障碍物检测第36-41页
        3.3.1 光流约束方程第36-37页
        3.3.2 Lucas-Kanade光流法第37-38页
        3.3.3 金字塔LK光流法第38-41页
    3.4 基于光照无关图的阴影去除第41-47页
        3.4.1 阴影对移动机器人避障的危害第42页
        3.4.2 光照无关图法去除阴影第42-47页
    3.5 感兴趣区域内障碍物边缘坐标提取第47-49页
        3.5.1 梯形区域的确定第47-48页
        3.5.2 基于搜索窗口的边缘检测第48-49页
    3.6 本章小结第49-51页
第4章 基于改进人工势场法的避障策略第51-69页
    4.1 传统人工势场法第51-53页
        4.1.1 人工势场法原理第51-52页
        4.1.2 人工势场法固有问题第52-53页
    4.2 传统人工势场法的改进第53-63页
        4.2.1 障碍物边界离散化第53-54页
        4.2.2 增加速度因子第54-55页
        4.2.3 人工势场法固有问题解决第55-63页
    4.3 仿真实验结果与分析第63-66页
        4.3.1 目标不可达实验结果第63-64页
        4.3.2 局部极小值实验结果第64-65页
        4.3.3 无谓碰撞实验结果第65-66页
        4.3.4 复杂环境避障实验结果第66页
    4.4 本章小结第66-69页
第5章 Qbot避障半实物仿真实验第69-77页
    5.1 Quanser无人工具试验系统第69-71页
        5.1.1 实验系统组成第69-70页
        5.1.2 Qbot地面移动机器人第70-71页
        5.1.3 PC主机第71页
    5.2 实验空间与跟踪目标标定第71-72页
    5.3 Qbot地面移动机器人避障模型搭建第72-74页
    5.4 半实物仿真第74-76页
    5.5 本章小结第76-77页
第6章 结论与展望第77-79页
    6.1 论文工作总结第77页
    6.2 未来期待与展望第77-79页
参考文献第79-85页
致谢第85页

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