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静偏心下挤压油膜阻尼器动力特性探究

摘要第4-5页
abstract第5页
注释表第13-15页
第一章 绪论第15-22页
    1.1 研究背景和意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-19页
        1.2.1 挤压油膜阻尼器研究现状第16-18页
        1.2.2 转子动力学研究现状第18-19页
    1.3 挤压油膜阻尼器介绍第19-21页
    1.4 本文研究内容第21-22页
第二章 挤压油膜阻尼器建模及求解方法第22-33页
    2.1 引言第22页
    2.2 理想状态下的挤压油膜阻尼器雷诺方程第22-24页
    2.3 静偏心下的挤压油膜阻尼器雷诺方程第24-25页
    2.4 挤压油膜阻尼器压力边界条件第25-27页
        2.4.1 轴向边界条件第25-26页
        2.4.2 周向边界条件第26-27页
    2.5 挤压油膜阻尼器油膜压力求解第27-32页
        2.5.1 差分法第27-29页
        2.5.2 解析解第29-30页
        2.5.3 Fluent求解第30-31页
        2.5.4 算例分析第31-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第三章 挤压油膜阻尼器动力特性分析第33-44页
    3.1 引言第33页
    3.2 网格无关性检验第33页
    3.3 挤压油膜阻尼器端封间隙对油膜特性的影响第33-36页
    3.4 温度与油膜动力特性关系第36-38页
    3.5 油膜压力随动态偏心比的变化第38-39页
    3.6 进油压力对油膜特性的影响第39-41页
    3.7 静偏心对油膜阻尼器动力特性的影响第41-42页
    3.8 本章小结第42-44页
第四章 静偏心对单转子的影响第44-79页
    4.1 引言第44页
    4.2 Riccati-newmark加速度传递矩阵法第44-50页
        4.2.1 转子系统的运动方程第44-45页
        4.2.2 Prohl传递矩阵的建立第45-48页
        4.2.3 转子响应Riccati法第48-49页
        4.2.4 油膜非线性力解法第49-50页
    4.3 算法验证第50-54页
    4.4 动力特性分析第54-58页
    4.5 静偏心对转子非线性动力特性分析第58-77页
        4.5.1 转子响应特性随静偏心变化第58-66页
        4.5.2 转子轴心轨迹随静偏心变化第66-70页
        4.5.3 静偏心对突加不平衡响应的影响第70-76页
        4.5.4 静偏心对油膜力及鼠笼力的影响第76-77页
    4.6 本章小结第77-79页
第五章 静偏心对双转子的影响初步分析第79-93页
    5.1 引言第79页
    5.2 双转子模型及传递矩阵的建立方法第79-86页
        5.2.1 计算模型第79-81页
        5.2.2 中介支承的等效线性化第81-83页
        5.2.3 传递矩阵的建立及算法验证第83-86页
    5.3 内转子静偏心对双转子动力特性影响第86-90页
    5.4 外转子静偏心对双转子动力特性影响第90-92页
    5.5 本章小结第92-93页
第六章 总结与展望第93-95页
    6.1 本文主要结论第93页
    6.2 进一步展望第93-95页
参考文献第95-99页
致谢第99-100页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第100页

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