柔性铰链光纤光栅加速度传感器研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 FBG加速度传感器的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.2 柔性铰链的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 FBG加速度传感器基本原理 | 第19-34页 |
| 2.1 FBG的基本原理 | 第19-22页 |
| 2.1.1 FBG的轴向特性 | 第20-21页 |
| 2.1.2 FBG的径向特性 | 第21-22页 |
| 2.1.3 FBG的温度特性 | 第22页 |
| 2.2 加速度传感器的基本原理和理论模型 | 第22-27页 |
| 2.2.1 加速度传感器的理论模型 | 第22-25页 |
| 2.2.2 FBG加速度传感器的理论模型 | 第25-27页 |
| 2.3 FBG加速度传感器两点封装模型 | 第27-32页 |
| 2.3.1 B型两点封装模型 | 第27-29页 |
| 2.3.2 C型两点封装模型 | 第29-32页 |
| 2.4 FBG加速度传感器的设计原则 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 传感器设计和分析 | 第34-46页 |
| 3.1 传感器原理介绍和分析 | 第34-40页 |
| 3.1.1 传感器设计 | 第35页 |
| 3.1.2 传感器灵敏度分析 | 第35-37页 |
| 3.1.3 传感器谐振频率分析 | 第37-38页 |
| 3.1.4 传感器尺寸优化 | 第38-40页 |
| 3.2 加速度传感器的有限元分析 | 第40-45页 |
| 3.2.1 加速度传感器有限元模型 | 第40-42页 |
| 3.2.2 加速度传感器的模态分析 | 第42-44页 |
| 3.2.3 加速度传感器谐响应分析 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 传感器的封装及标定 | 第46-56页 |
| 4.1 FBG加速度传感器的封装 | 第46-47页 |
| 4.2 FBG加速度传感器标定实验 | 第47-55页 |
| 4.2.1 传感器幅频响应实验 | 第49-51页 |
| 4.2.2 传感器灵敏度标定实验 | 第51-53页 |
| 4.2.3 传感器横向抗干扰实验 | 第53页 |
| 4.2.4 传感器温度标定实验 | 第53-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 FBG加速度传感器的轴承检测 | 第56-67页 |
| 5.1 滚动轴承振动机理和信号特征 | 第56-58页 |
| 5.2 滚动轴承信号分析方法 | 第58-60页 |
| 5.2.1 轴承振动时域分析方法 | 第59页 |
| 5.2.2 轴承振动频域分析方法 | 第59-60页 |
| 5.2.3 轴承振动时频分析方法 | 第60页 |
| 5.3 实验平台搭建 | 第60-62页 |
| 5.4 数据采集与处理 | 第62-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结和展望 | 第67-70页 |
| 6.1 本文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 本文展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术成果 | 第75-76页 |
| 附件A 传感器校准证书 | 第76-79页 |
