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装配线中的人因与柔性问题研究

摘要第4-6页
abstract第6-8页
第一章 绪论第11-35页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究目的及意义第12-13页
    1.3 文献综述第13-30页
        1.3.1 装配线平衡与人因约束第13-19页
        1.3.2 柔性概述第19-24页
        1.3.3 柔性工人与生产线平衡第24-26页
        1.3.4 柔性工人在制造系统中的运作方式第26-30页
    1.4 主要研究内容和研究方法第30-35页
        1.4.1 主要研究内容第30-31页
        1.4.2 研究方法和技术路线第31-35页
第二章 装配线平衡中的人因问题研究第35-77页
    2.1 引言第35-37页
    2.2 基于相对心率的劳动强度等级、疲劳等级模糊模型第37-48页
        2.2.1 基于平均相对心率的劳动强度等级、疲劳等级划分第37-39页
        2.2.2 基于白化权函数的劳动强度等级模型第39-44页
        2.2.3 疲劳等级划分及疲劳模糊模型建立第44-48页
    2.3 装配线与人因数据采集第48-60页
        2.3.1 装配线现状第48-53页
        2.3.2 物联网心率数据采集模块设计第53-60页
    2.4 心理承受模型及疲劳恢复模型第60-62页
        2.4.1 心理承受模型第60-61页
        2.4.2 疲劳与恢复第61-62页
    2.5 基于人因约束装配线平衡问题第62-75页
        2.5.1 问题描述第63页
        2.5.2 模型与参数设置第63-65页
        2.5.3 遗传算法的设计第65-72页
        2.5.4 平衡结果验证第72-75页
    2.6 本章小结第75-77页
第三章 装配线上行走工人运作模式研究第77-93页
    3.1 引言第77-78页
    3.2 固定工作站模式研究第78-81页
    3.3 行走工人模式研究第81-85页
        3.3.1 仿真过程第81-82页
        3.3.2 仿真组件及其运行原理第82-83页
        3.3.3 行走工人仿真实验第83-85页
    3.4 行走工人柔性分析第85-91页
        3.4.1 不同技能组合与产量的关系第85-89页
        3.4.2 行走工人配置数量与产出第89-91页
    3.5 本章小结第91-93页
第四章 柔性结构与装配线负荷均衡第93-113页
    4.1 引言第93-94页
    4.2 定义和问题描述第94-97页
    4.3 数学模型第97-105页
        4.3.1 开式链柔性结构负荷完全均衡化数学模型第97-99页
        4.3.2 开式链柔性结构负荷完全均衡化条件第99-103页
        4.3.3 负荷完全均衡边界条件扩大化方法第103-105页
    4.4 算法与实例第105-110页
        4.4.1 开式链柔性结构负荷均衡化算法第105-106页
        4.4.2 算例第106-109页
        4.4.3 可行性证明及局部优化算法第109-110页
    4.5 本章小结第110-113页
第五章 链式柔性结构运作机制及其稳健性第113-135页
    5.1 链式柔性结构运作原理第113-120页
    5.2 柔性结构稳健性第120-127页
        5.2.1 系统环境的波动分析第120-121页
        5.2.2 工人波动下的系统模态第121-122页
        5.2.3 系统结构响应第122-123页
        5.2.4 系统结构稳健性评估模型第123-127页
    5.3 柔性结构建立及其稳健性比较第127-133页
        5.3.1 柔性结构的建立第127-130页
        5.3.2 柔性结构稳健性比较第130-133页
    5.4 本章小结第133-135页
第六章 结论与展望第135-139页
    6.1 研究总结第135-136页
    6.2 创新点第136-137页
    6.3 研究展望第137-139页
参考文献第139-151页
作者在学期间取得的科研成果第151-153页
致谢第153-155页
附录第155-165页
    附录Ⅰ 遗传算法部分源程序第155-160页
    附录Ⅱ 物联网数据采集模块部分源程序第160-165页

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