| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景及其意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及方法 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路与研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 重庆地区煤炭资源供应现状及存在问题 | 第14-17页 |
| 2.1 重庆地区煤炭资源供应概况 | 第14-15页 |
| 2.1.1 重庆地区煤炭资源的储量及分布 | 第14页 |
| 2.1.2 重庆本地煤炭生产情况简述 | 第14-15页 |
| 2.2 重庆地区煤炭资源面临的主要问题 | 第15-17页 |
| 2.2.1 煤炭后备储量不足 | 第15页 |
| 2.2.2 煤质较差 | 第15-16页 |
| 2.2.3 煤炭开采难度大 | 第16页 |
| 2.2.4 煤炭利用效率低 | 第16-17页 |
| 第三章 重庆地区煤炭海进江供应模式的可行性 | 第17-28页 |
| 3.1 海进江供应模式的概念与组织方式 | 第17-18页 |
| 3.2 江海联运模式的发展历程与实例 | 第18-22页 |
| 3.2.1 江海联运的发展历程 | 第18-20页 |
| 3.2.2 国外江海联运的发展实例 | 第20-22页 |
| 3.3 重庆地区主要煤炭运输渠道调查 | 第22-24页 |
| 3.3.1 铁路运输渠道 | 第22-23页 |
| 3.3.2 长江水路运输渠道 | 第23-24页 |
| 3.4 重庆地区长江水路运输发展现状 | 第24-25页 |
| 3.5 重庆地区发展煤炭海进江供应模式的优劣势 | 第25-28页 |
| 3.5.1 内河水运的节能环保优势 | 第25页 |
| 3.5.2 重庆地区发展海进江模式的区位优势 | 第25页 |
| 3.5.3 重庆地区发展海进江模式的劣势 | 第25-26页 |
| 3.5.4 重庆地区发展煤炭海进江模式的必要性 | 第26-28页 |
| 第四章 煤炭海进江供应过程中存在的主要问题 | 第28-33页 |
| 4.1 长江下游“三沙”问题 | 第28页 |
| 4.2 长江中游航道浅险卡口 | 第28-29页 |
| 4.3 三峡船闸通过能力不足 | 第29页 |
| 4.4 船舶选型对通航能力的限制 | 第29-30页 |
| 4.5 枯水期、丰水期对船舶吨位及运费的影响 | 第30-31页 |
| 4.6 大吨位船舶在航行中的限制 | 第31-32页 |
| 4.7 货物混和搭载增加货物安全风险 | 第32-33页 |
| 第五章 重庆地区煤炭海进江供应模式风险因素分析及评价 | 第33-45页 |
| 5.1 煤炭海进江供应模式风险的基本含义 | 第33-34页 |
| 5.2 煤炭海进江供应模式风险研究内容 | 第34页 |
| 5.2.1 煤炭海进江供应模式的风险因素分析 | 第34页 |
| 5.2.2 煤炭海进江供应模式的风险分析技术与方法 | 第34页 |
| 5.2.3 煤炭海进江风险的控制系统 | 第34页 |
| 5.2.4 煤炭海进江模式的内部风险管理机制 | 第34页 |
| 5.3 煤炭海进江供应模式主要风险因素及分类 | 第34-35页 |
| 5.4 煤炭海进江供应模式风险指标体系 | 第35-37页 |
| 5.4.1 指标体系构建的一般过程 | 第35-36页 |
| 5.4.2 指标体系构建原则 | 第36页 |
| 5.4.3 煤炭海进江供应模式风险评价指标体系的构成 | 第36-37页 |
| 5.5 基于层次分析的风险评价方法 | 第37-39页 |
| 5.6 煤炭海进江供应模式风险评价计算与结果 | 第39-45页 |
| 5.6.1 指标权重的计算 | 第40-42页 |
| 5.6.2 煤炭海进江模式风险水平评价结果 | 第42-45页 |
| 第六章 重庆地区煤炭海进江供应模式的风险管控措施 | 第45-59页 |
| 6.1 煤炭海进江供应模式外部风险防控与管理 | 第45-53页 |
| 6.1.1 环境及机械风险防控措施 | 第45-47页 |
| 6.1.2 社会经济风险防控措施 | 第47-53页 |
| 6.2 煤炭海进江供应模式内部风险防控与管理 | 第53-59页 |
| 6.2.1 人为风险防控措施 | 第53-54页 |
| 6.2.2 内部管理风险防控措施 | 第54-59页 |
| 第七章 结论总结与不足 | 第59-61页 |
| 7.1 结论总结 | 第59页 |
| 7.2 本文不足 | 第59-61页 |
| 致谢词 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
