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柴油机剖分式滚滑主轴承的动力学及疲劳寿命分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
主要符号说明第9-10页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究的来源第10页
    1.2 课题研究的目的和意义第10-11页
    1.3 轴承的研究现状及其发展概况第11-13页
        1.3.1 滚动轴承的发展现状第11-12页
        1.3.2 滑动轴承的发展现状第12页
        1.3.3 剖分轴承的发展现状第12-13页
        1.3.4 剖分式滚滑轴承的发展现状第13页
    1.4 课题研究内容第13-15页
第二章 剖分式滚滑轴承的概述及基本理论第15-22页
    2.1 剖分式滚滑轴承介绍第15-16页
    2.2 赫兹接触理论第16-19页
        2.2.1 赫兹接触第16页
        2.2.2 赫兹接触应力与应变第16-18页
        2.2.3 接触刚度第18-19页
    2.3 剖分式滚滑轴承载荷分布的研究第19-21页
        2.3.1 轴承的基本额定动载荷第19页
        2.3.2 剖分式滚滑轴承的径向载荷与变形的计算方法第19-20页
        2.3.3 剖分式滚滑轴承的动态载荷分布第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 曲轴系统动力学仿真分析第22-38页
    3.1 曲轴的模态分析第22-27页
        3.1.1 模态分析理论第22-23页
        3.1.2 ANSYS模态分析方法第23-24页
        3.1.3 曲轴有限元模型的建立第24-25页
        3.1.4 曲轴有限元模态分析结果第25-27页
    3.2 曲轴—轴承系统动力学分析第27-37页
        3.2.1 ADAMS软件介绍第27-28页
        3.2.2 多体动力学基本理论第28-31页
        3.2.3 曲轴系统动力学模型第31-35页
        3.2.4 曲轴—轴承系统动力学仿真结果第35-37页
    3.3 本章小结第37-38页
第四章 剖分式滚滑轴承动力学分析第38-58页
    4.1 ABAQUS显式动力学理论和求解方法第38-42页
        4.1.1 ABAQUS软件介绍第38-39页
        4.1.2 ABAQUS显式动力学理论第39-40页
        4.1.3 显式动力学的求解第40-42页
    4.2 求解控制技术第42-43页
        4.2.1 减缩积分与沙漏模型第42页
        4.2.2 质量缩放与单元尺寸选取第42-43页
        4.2.3 负体积控制第43页
    4.3 剖分式滚滑轴承有限元模型的建立第43-46页
        4.3.1 剖分式滚滑轴承的几何模型第43-44页
        4.3.2 材料属性、单元类型和网格划分第44-45页
        4.3.3 边界条件及约束的建立第45-46页
    4.4 仿真结果与分析第46-57页
        4.4.0 剖分式滚滑轴承整体动态接触应力分析第46-49页
        4.4.1 剖分式滚滑轴承外圈动力学分析第49-51页
        4.4.2 剖分式滚滑轴承内圈动力学分析第51-53页
        4.4.3 剖分式滚滑轴承滚子动力学分析第53-55页
        4.4.4 剖分式滚滑轴承滑块动力学分析第55-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第五章 剖分式滚滑轴承疲劳寿命分析第58-66页
    5.1 疲劳寿命分析模型的建立第58-61页
        5.1.1 nCodeDesign-Life疲劳分析软件简介第58页
        5.1.2 疲劳分析流程第58-59页
        5.1.3 模型与载荷谱的建立第59-60页
        5.1.4 材料参数的定义与疲劳分析法的选择第60-61页
    5.2 疲劳寿命分析结果第61-65页
        5.2.1 外圈疲劳寿命分析第61-62页
        5.2.2 内圈疲劳寿命分析第62-63页
        5.2.3 滚子疲劳寿命分析第63-64页
        5.2.4 滑块疲劳寿命分析第64-65页
    5.3 本章小结第65-66页
第六章 总结与展望第66-68页
    6.1 总结第66页
    6.2 展望第66-68页
参考文献第68-71页
个人简历在读期间发表的学术论文第71-72页
致谢第72页

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