| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第9-12页 |
| 1.2.1 丰富现代管理理论 | 第10页 |
| 1.2.2 促进高速公路发展的需要 | 第10页 |
| 1.2.3 加强高速公路管理的内在要求 | 第10-11页 |
| 1.2.4 实现我国高速公路现代化的需要 | 第11页 |
| 1.2.5 全社会广大道路使用者的迫切要求 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路及主要内容 | 第12页 |
| 1.4 可能的创新 | 第12-13页 |
| 第二章 我国高速公路管理体制的现状 | 第13-23页 |
| 2.1 高速公路管理体制概述 | 第13-18页 |
| 2.1.1 我国高速公路的发展历程 | 第13-14页 |
| 2.1.2 高速公路管理体制的内涵分析 | 第14-15页 |
| 2.1.3 我国高速公路管理体制的影响因素分析 | 第15-18页 |
| 2.2 我国高速公路管理体制的发展过程 | 第18-20页 |
| 2.2.1 起步阶段 | 第19页 |
| 2.2.2 探索阶段 | 第19-20页 |
| 2.2.3 多极化阶段 | 第20页 |
| 2.3 我国高速公路管理体制的分类 | 第20-23页 |
| 2.3.1 依据机构性质进行划分 | 第20-21页 |
| 2.3.2 按照高速公路管理的内容划分 | 第21-22页 |
| 2.3.3 根据高速公路的管理权限划分 | 第22-23页 |
| 第三章 我国高速公路管理体制存在的问题 | 第23-28页 |
| 3.1 高速公路养护体制中存在的问题 | 第23-25页 |
| 3.1.1 管理与养护不分 | 第23-24页 |
| 3.1.2 养护效率比较低 | 第24页 |
| 3.1.3 养护机构不够精简 | 第24页 |
| 3.1.4 养护手段科技含量低 | 第24页 |
| 3.1.5 养护维护管理方面未进行一定科学的规划与决策 | 第24-25页 |
| 3.1.6 地区性的养护管理方式不利于养护施工的市场化进程 | 第25页 |
| 3.2 高速公路建设运营体制中存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.2.1 政企不分 | 第25页 |
| 3.2.2 运营体制不完善 | 第25-26页 |
| 3.2.3 建设与管理相分离 | 第26页 |
| 3.3 高速公路投融资体制中存在的问题 | 第26-28页 |
| 3.3.1 项目审查不严格 | 第26-27页 |
| 3.3.2 所有权与经营权相分离 | 第27页 |
| 3.3.3 未形成合理的退出机制 | 第27-28页 |
| 第四章 国外高速公路管理体制的经验借鉴 | 第28-36页 |
| 4.1 国外高速公路管理的基本体制 | 第28-32页 |
| 4.1.1 美国联邦资助、地方所有的运营管理体制 | 第28-30页 |
| 4.1.2 日本特殊法人运营管理体制 | 第30-31页 |
| 4.1.3 德国分层管理体制 | 第31-32页 |
| 4.2 国外高速公路管理体制的基本特征 | 第32-33页 |
| 4.2.1 管理主体较明确 | 第32页 |
| 4.2.2 建设资金较稳定 | 第32页 |
| 4.2.3 管理机构层级分明 | 第32-33页 |
| 4.2.4 筹资建设效率较高 | 第33页 |
| 4.3 国外高速公路管理体制的经验借鉴 | 第33-36页 |
| 4.3.1 健全法律法规 | 第33-34页 |
| 4.3.2 建立充足稳定的专项资金 | 第34页 |
| 4.3.3 政府对高速公路管理起主导作用 | 第34-36页 |
| 第五章 完善我国高速公路管理体制的对策 | 第36-44页 |
| 5.1 健全高速公路管理的法规体系 | 第36-37页 |
| 5.2 实现高速公路的企业化经营 | 第37-38页 |
| 5.2.1 实行特许经营 | 第37-38页 |
| 5.2.2 建立制衡的法人治理结构 | 第38页 |
| 5.2.3 实现政企分开的高速公路管理 | 第38页 |
| 5.3 加强高速公路的养护体制建设 | 第38-40页 |
| 5.3.1 养护生产机械化 | 第39页 |
| 5.3.2 养护队伍专业化 | 第39-40页 |
| 5.3.3 养护管理市场化 | 第40页 |
| 5.3.4 市场准入资质化 | 第40页 |
| 5.4 维护监督高速公路的建设与运营 | 第40-42页 |
| 5.4.1 加强高速公路的路政管理 | 第40-41页 |
| 5.4.2 建立创新的高速公路管理方式 | 第41页 |
| 5.4.3 对收费高速公路进行规范化管理 | 第41-42页 |
| 5.5 实现现代化的高速公路管理 | 第42-44页 |
| 5.5.1 信息化的高速公路管理 | 第42-43页 |
| 5.5.2 高速公路朝着网络化方向发展 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |