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AMT离合器压盘热特性仿真与试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-16页
    1.1 论文研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 国外关于离合器热负荷方面的研究现状第11-12页
        1.2.2 国内关于离合器热负荷方面的研究现状第12-13页
    1.3 本文研究目标与研究内容第13-14页
        1.3.1 本文研究目标第13页
        1.3.2 本文主要研究内容第13-14页
    1.4 研究方法与技术路线第14页
    1.5 小结第14-16页
2 AMT离合器压盘热特性理论第16-32页
    2.1 AMT简介第16-17页
        2.1.1 AMT发展历程第16页
        2.1.2 AMT工作特点第16-17页
    2.2 AMT离合器热传递方式分析第17-19页
        2.2.1 热传导第17-18页
        2.2.2 对流换热第18页
        2.2.3 热辐射第18-19页
    2.3 导热微分方程第19-22页
    2.4 AMT离合器压盘热边界条件确定第22-31页
        2.4.1 滑摩功的计算第24页
        2.4.2 热流密度的计算第24-27页
        2.4.3 热流分配系数第27-28页
        2.4.4 热传导系数的确定第28页
        2.4.5 对流换热系数的计算第28-30页
        2.4.6 热应力与热变形有限元求解第30-31页
    2.5 本章小结第31-32页
3 离合器综合性能试验台简介第32-38页
    3.1 传统离合器试验台简介第32-34页
    3.2 离合器综合性能试验台第34-36页
    3.3 AMT离合器摩擦片与压盘温度传感器的布置第36-37页
    3.4 小结第37-38页
4 结合位移与材料参数对AMT离合器压盘温升影响第38-50页
    4.1 AMT离合器压盘有限元分析模型第38-39页
    4.2 结合位移对压盘温升特性影响第39-44页
        4.2.1 有限元仿真分析第39-41页
        4.2.2 有限元仿真结论第41-42页
        4.2.3 试验验证第42-44页
    4.3 材料参数对AMT离合器压盘温升特性影响第44-48页
        4.3.1 有限元仿真分析第44-46页
        4.3.2 有限元分析结论第46页
        4.3.3 试验验证第46-48页
    4.4 本章小结第48-50页
5 滑摩功对AMT离合器压盘热特性影响第50-66页
    5.1 压盘有限元模型建立第50-51页
    5.2 滑摩工况对AMT压盘温度场影响第51-59页
        5.2.1 离合器压盘有限元仿真分析第51-53页
        5.2.2 大小滑摩功下,压盘各个温度区间温度对比第53-57页
        5.2.3 压盘摩擦面温度场试验验证第57-59页
        5.2.4 结论第59页
    5.3 滑摩工况对AMT压盘轴向温升影响第59-65页
        5.3.1 压盘端面与截面温度场分析第59-61页
        5.3.2 不同滑摩功率,压盘厚度温度随时间变化情况第61-63页
        5.3.3 压盘轴向温升特性试验验证第63-65页
        5.3.4 结论第65页
    5.4 本章小结第65-66页
6 AMT离合器压盘热-结构耦合分析第66-80页
    6.1 AMT离合器压盘热-结构耦合分析综述第66页
    6.2 AMT离合器压盘热-结构耦合模型的建立第66-67页
    6.3 AMT离合器压盘热-结构耦合仿真分析第67-77页
        6.3.1 AMT离合器压盘温区划分第67-68页
        6.3.2 压盘仿真结果第68-77页
    6.4 压盘轴向应变试验验证第77-79页
    6.5 本章小结第79-80页
7 总结与展望第80-82页
    7.1 全文总结第80-81页
    7.2 论文的主要创新点第81页
    7.3 设想和展望第81-82页
致谢第82-84页
参考文献第84-88页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第88页

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