城区小学校门口道路交通管理优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 论文内容及框架结构 | 第12-15页 |
| 第2章 数据调查与分析 | 第15-27页 |
| 2.1 接送车辆类型及选择原因调查分析 | 第15-17页 |
| 2.2 小学作息时间及上下学出行特点调查及分析 | 第17-19页 |
| 2.3 交通量调查及分析 | 第19-21页 |
| 2.4 小学校门口道路交通流特点调查及分析 | 第21-22页 |
| 2.5 小学区域交通设施和违规现象调查及分析 | 第22-24页 |
| 2.6 小学校门口交通问题原因分析 | 第24-27页 |
| 第3章 小学校门口车辆停放及交通流诱导方案研究 | 第27-37页 |
| 3.1 小学校门口车辆停放管理 | 第27-29页 |
| 3.1.1 接送车辆分析 | 第27-28页 |
| 3.1.2 小学门前临时停车存在的问题分析 | 第28页 |
| 3.1.3 城市小学门前道路临时停车研究 | 第28-29页 |
| 3.2 小学校门口及周边道路交通流诱导方案 | 第29-37页 |
| 3.2.1 VMS 设置原则 | 第31页 |
| 3.2.2 VMS 设置位置研究 | 第31-33页 |
| 3.2.3 VMS 信息发布时间研究 | 第33-35页 |
| 3.2.4 VMS 信息发布内容研究 | 第35页 |
| 3.2.5 VMS 版面形式研究 | 第35-37页 |
| 第4章 小学校门口区域交通组织优化研究 | 第37-49页 |
| 4.1 交通组织优化原则 | 第37-38页 |
| 4.2 小学校门口交通组织优化方法 | 第38页 |
| 4.3 小学校门口区域交通组织方案评价 | 第38-41页 |
| 4.3.1 研究思路 | 第39页 |
| 4.3.2 评价方法 | 第39-40页 |
| 4.3.3 指标选取 | 第40-41页 |
| 4.4 小学区域交通组织优化网络模型研究 | 第41-49页 |
| 4.4.1 交通小区划分 | 第41页 |
| 4.4.2 交通量生成 | 第41-42页 |
| 4.4.3 交通分配模型 | 第42-49页 |
| 第5章 道路安全设施设计及安全教育研究 | 第49-55页 |
| 5.1 安全设施设计研究 | 第49-51页 |
| 5.1.1 小学周边交通管理设施设计原则 | 第49-50页 |
| 5.1.2 学校周边交通管理设施设置方法 | 第50-51页 |
| 5.2 小学生交通安全研究 | 第51-55页 |
| 5.2.1 小学生交通行为特点分析 | 第51页 |
| 5.2.2 当前小学生交通安全教育现状及分析 | 第51-52页 |
| 5.2.3 小学交通安全教育研究 | 第52-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 论文的主要研究结论 | 第55页 |
| 6.2 论文的不足之处 | 第55页 |
| 6.3 对未来的展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
