| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.3 研究框架与方法 | 第11-13页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4.1 国外相关理论研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.2 国内相关理论研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 战略分析工具 | 第16-20页 |
| 1.5.1 PEST分析法 | 第16-18页 |
| 1.5.2 波特五力模型分析法 | 第18页 |
| 1.5.3 SWOT分析 | 第18-20页 |
| 第2章 物流业概念及发展趋势概述 | 第20-24页 |
| 2.1 第三方物流概念及概述 | 第20-21页 |
| 2.2 现代物流业的发展趋势 | 第21-24页 |
| 2.2.1 物流服务的优质化与全球化趋势 | 第21-22页 |
| 2.2.2 物流服务的专业化、集中化趋势 | 第22页 |
| 2.2.3 绿色物流将成为新增长点 | 第22-23页 |
| 2.2.4 电子商务物流需求强劲 | 第23-24页 |
| 第3章 XT物流公司内外部环境分析 | 第24-52页 |
| 3.1 XT物流公司现状 | 第24-26页 |
| 3.1.1 XT物流公司基本概况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 XT物流公司主营业务情况 | 第25-26页 |
| 3.2 XT物流公司外部环境分析 | 第26-39页 |
| 3.2.1 宏观经济环境分析 | 第26-27页 |
| 3.2.2 行业经济环境分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 技术环境分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 物流行业发展的政策机会 | 第29页 |
| 3.2.5 社会和文化环境 | 第29-39页 |
| 3.3 XT物流公司五力模型分析 | 第39-41页 |
| 3.3.1 行业内竞争者 | 第39页 |
| 3.3.2 新进入竞争者 | 第39-40页 |
| 3.3.3 客户讨价还价能力 | 第40页 |
| 3.3.4 供应商讨价还价能力 | 第40-41页 |
| 3.3.5 替代品的威胁 | 第41页 |
| 3.4 外部环境综合分析 | 第41-42页 |
| 3.5 XT物流公司内部环境分析 | 第42-51页 |
| 3.5.1 物流服务定位不明确、综合管理水平低下 | 第42-43页 |
| 3.5.2 人力资源分析 | 第43-44页 |
| 3.5.3 业务开拓能力薄弱、增值服务较少 | 第44-45页 |
| 3.5.4 设施设备陈旧，资产负债率高 | 第45页 |
| 3.5.5 物流信息化建设偏低、运营能力有待提高 | 第45-48页 |
| 3.5.6 核心竞争力分析 | 第48-51页 |
| 3.6 内部环境综合分析 | 第51-52页 |
| 第4章 XT物流公司发展战略分析与选择 | 第52-60页 |
| 4.1 XT物流公司发展战略SWOT分析 | 第52-54页 |
| 4.2 战略目标的分析和选择 | 第54-55页 |
| 4.3 XT物流公司战略制定 | 第55-60页 |
| 4.3.1 优化核心业务 | 第55-56页 |
| 4.3.2 持续改进与创新 | 第56-57页 |
| 4.3.3 寻求差异化 | 第57-58页 |
| 4.3.4 培育新的利润来源 | 第58-60页 |
| 第5章 XT物流公司发展战略的实施对策 | 第60-68页 |
| 5.1 创新物流服务模式,提高增值服务比重 | 第60-62页 |
| 5.1.1 主动介入制造企业管理服务 | 第60页 |
| 5.1.2 从仓单质押入手,将物流服务延伸到资金流服务 | 第60-61页 |
| 5.1.3 不断拓展新的业务发展供应链管理 | 第61-62页 |
| 5.2 构建物流信息管理系统,提升物流运作流程 | 第62-63页 |
| 5.3 积极发展合作伙伴,建立物流企业战略联盟 | 第63-65页 |
| 5.3.1 横向战略联盟的建立 | 第63-64页 |
| 5.3.2 纵向战略联盟的建立 | 第64页 |
| 5.3.3 完善物流服务网络 | 第64-65页 |
| 5.4 加强企业人力资源工作力度 | 第65-68页 |
| 5.4.1 加强人力资源建设工作 | 第65-66页 |
| 5.4.2 建立以人为本的和谐企业文化 | 第66-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |