汽车品牌的协同营销传播与价值提升
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-17页 |
| ·协同营销及协同传播 | 第10-12页 |
| ·产业链与汽车行业产业链 | 第12-14页 |
| ·品牌价值 | 第14-17页 |
| ·论文研究方式 | 第17页 |
| ·创新点与不足 | 第17-18页 |
| 第二章 汽车品牌与协同营销传播 | 第18-25页 |
| ·协同营销传播理论基本内涵 | 第18-20页 |
| ·协同营销概念解析——以"宝马"为例 | 第18-19页 |
| ·营销即传播 | 第19-20页 |
| ·汽车品牌协同营销传播的动因分析 | 第20-24页 |
| ·激烈的市场竞争 | 第20-21页 |
| ·品牌价值塑造的必然选择 | 第21-22页 |
| ·协同营销传播自身优势 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 汽车品牌协同营销传播模式构建 | 第25-36页 |
| ·协同营销模式分析 | 第25-27页 |
| ·垂直协同营销 | 第25-26页 |
| ·水平协同营销 | 第26-27页 |
| ·汽车品牌产业链解析 | 第27-29页 |
| ·汽车产业链特点 | 第27-28页 |
| ·汽车产业链的基本构成 | 第28-29页 |
| ·垂直协调传播模型构建 | 第29-34页 |
| ·科技开发/产品设计 | 第30页 |
| ·原材料及零部件生产 | 第30-31页 |
| ·整车装配企业 | 第31页 |
| ·终端销售 | 第31-32页 |
| ·售后服务 | 第32页 |
| ·物流/供应链 | 第32-33页 |
| ·汽车金融 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 基于协同营销传播的价值塑造策略 | 第36-45页 |
| ·基于模型的企业协同联盟构建 | 第36-38页 |
| ·确定企业协同营销传播需求 | 第37页 |
| ·确定成员 | 第37-38页 |
| ·成立负责机构 | 第38页 |
| ·协同营销传播定位 | 第38-40页 |
| ·协同营销传播联盟成员的优势分析与定位 | 第39页 |
| ·定位的统一 | 第39-40页 |
| ·协同营销传播策略制定 | 第40-43页 |
| ·设计营销传播内容 | 第40-41页 |
| ·确定营销传播工具 | 第41-42页 |
| ·确定传播平台及传播时间 | 第42-43页 |
| ·利用联盟保持传播 | 第43页 |
| ·方案的执行与效果调研 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51页 |
