| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| CONTENTS | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| 1.1 本课题研究背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-25页 |
| 1.2.1 物体表面三维轮廓测量技术研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 航空发动机涡轮叶片测量研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.3 物体表面平整度和自然纹理测量研究现状 | 第22-25页 |
| 1.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第二章 相位测量轮廓术及测量系统 | 第27-31页 |
| 2.1 相位测量轮廓术原理 | 第27-28页 |
| 2.2 相位测量轮廓实验系统结构 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 系统标定方法研究 | 第31-42页 |
| 3.1 相位测量轮廓系统标定方法简单介绍 | 第31-32页 |
| 3.2 系统标定方法的改进 | 第32-38页 |
| 3.2.1 棋盘格亚像素角点坐标提取 | 第32-38页 |
| 3.3 系统标定改良方法结果与精度分析 | 第38-41页 |
| 3.3.1 标定参数 | 第38页 |
| 3.3.2 棋盘格角点坐标三维重建 | 第38-39页 |
| 3.3.3 标定精度分析 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 相位测量轮廓系统性能测试研究 | 第42-52页 |
| 4.1 相位测量轮廓系统性能测试 | 第42页 |
| 4.2 表面平整度检测 | 第42-49页 |
| 4.2.1 瓷砖表面平整度 | 第43-44页 |
| 4.2.2 瓷砖三维表面轮廓数据采集 | 第44-46页 |
| 4.2.3 基于线性最小二乘法的瓷砖表面数据平面拟合 | 第46页 |
| 4.2.4 拟合平面精度分析 | 第46-47页 |
| 4.2.5 瓷砖表面质量检测结果分析 | 第47-49页 |
| 4.3 自然纹理表面轮廓测量 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 基于相位测量轮廓术的航空发动机叶片测量 | 第52-78页 |
| 5.1 航空发动机涡轮叶片三维表面轮廓测量 | 第52-55页 |
| 5.2 叶片多角度三维轮廓测量点云数据高精度融合方法 | 第55-71页 |
| 5.2.1 基于非线性最小二乘法平面拟合 | 第58-61页 |
| 5.2.2 平面的数据融合 | 第61-70页 |
| 5.2.3 航空发动机叶片表面三维轮廓测量结果与分析 | 第70-71页 |
| 5.3 航空发动机叶片局部放大性测量与分析 | 第71-76页 |
| 5.4 叶片三维轮廓测量方法总结与展望 | 第76-78页 |
| 总结与展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 攻读学位期间获得的成果 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
