首页--工业技术论文--自动化技术、计算机技术论文--自动化技术及设备论文--一般性问题论文--设计、性能分析与综合论文

组合导航UKF算法与数据融合技术拓展研究

摘要第3-5页
Abstract第5-7页
缩略词表第11-12页
第一章 绪论第12-24页
    §1.1 研究动机第12-13页
    §1.2 组合导航系统发展概况第13-15页
    §1.3 非线性滤波算法研究现状第15-18页
    §1.4 多传感器数据融合算法研究现状第18-20页
    §1.5 研究内容及结构安排第20-22页
    §1.6 创新性贡献第22-24页
第二章 INS基本方程与UT变换第24-34页
    §2.1 引言第24页
    §2.2 INS基本方程第24-28页
        2.2.1 INS误差方程第24-26页
        2.2.2 直接法滤波的系统状态方程第26-28页
    §2.3 UT变换第28-32页
        2.3.1 UT变换原理第28-29页
        2.3.2 UT变换的精度分析第29-32页
    §2.4 本章小结第32-34页
第三章 基于衍生UKF的INS/GNSS紧组合导航第34-62页
    §3.1 引言第34-35页
    §3.2 INS/GNSS紧组合系统第35-38页
        3.2.1 系统状态方程第35-36页
        3.2.2 量测方程第36-38页
    §3.3 衍生UKF第38-49页
        3.3.1 衍生UKF算法第38-42页
        3.3.2 计算复杂度分析第42-43页
        3.3.3 性能评估与分析第43-49页
    §3.4 衍生UKF的随机稳定性第49-61页
        3.4.1 辅助矩阵与附加正定矩阵第50-52页
        3.4.2 衍生UKF估计误差的有界性第52-57页
        3.4.3 仿真分析第57-61页
    §3.5 本章小结第61-62页
第四章 基于移动开窗与随机加权估计的自适应UKF及其应用第62-88页
    §4.1 引言第62-63页
    §4.2 基于移动开窗与随机加权估计的自适应UKF第63-71页
        4.2.1 标准UKF的非重采样形式第63-64页
        4.2.2 基于移动开窗的噪声统计估计器第64-68页
        4.2.3 基于移动开窗与随机加权的噪声统计估计器第68-71页
        4.2.4 基于移动开窗与随机加权估计的自适应UKF算法第71页
    §4.3 性能评估与分析第71-87页
        4.3.1 数值模拟第71-78页
        4.3.2 INS/GNSS组合系统直接法滤波中的应用第78-87页
    §4.4 本章小结第87-88页
第五章 改进的强跟踪UKF及其应用第88-106页
    §5.1 引言第88-89页
    §5.2 改进的强跟踪UKF第89-95页
        5.2.1 标准UKF的重采样形式第89-90页
        5.2.2 改进的状态预测协方差阵第90-91页
        5.2.3 次优渐消因子的确定第91-93页
        5.2.4 过程模型不确定性检测第93页
        5.2.5 改进的强跟踪UKF算法第93-95页
    §5.3 性能评估与分析第95-104页
        5.3.1 数值模拟第95-98页
        5.3.2 INS/GNSS组合系统直接法滤波中的应用第98-104页
    §5.4 本章小结第104-106页
第六章 基于改进的联邦滤波的INS/GNSS/CNS组合导航第106-118页
    §6.1 引言第106-107页
    §6.2 INS/GNSS/CNS组合系统第107-108页
        6.2.1 系统状态方程第107-108页
        6.2.2 INS/GNSS子系统量测方程第108页
        6.2.3 INS/CNS子系统量测方程第108页
    §6.3 改进的FKF第108-112页
        6.3.1 分散式局部状态估计第108-110页
        6.3.2 系统状态分解第110-111页
        6.3.3 子状态估值的融合第111页
        6.3.4 系统状态重组与重置第111-112页
    §6.4 性能评估与分析第112-116页
        6.4.1 导航精度评估第113页
        6.4.2 实时性评估第113-116页
    §6.5 本章小结第116-118页
第七章 基于矩阵加权多传感器数据融合的INS/GNSS/CNS组合导航第118-136页
    §7.1 引言第118页
    §7.2 矩阵加权多传感器数据融合第118-125页
        7.2.1 分散式局部状态估计第118-119页
        7.2.2 基于矩阵加权数据融合算法的全局状态估计第119-125页
    §7.3 性能评估与分析第125-133页
        7.3.1 仿真计算第125-130页
        7.3.2 实验验证第130-133页
    §7.4 本章小结第133-134页
    §7.5 本章附录第134-136页
第八章 工作总结与展望第136-140页
    §8.1 主要工作与创新第136-138页
    §8.2 未来工作设想第138-140页
致谢第140-142页
作者在攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研项目第142-146页
参考文献第146-159页

论文共159页,点击 下载论文
上一篇:基于后屈曲预压缩压电双晶片的微小型舵机驱动器研究
下一篇:高超声速再入滑翔飞行器制导与非线性失稳研究