| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 地铁工程风险管理的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内地铁工程风险管理的研究现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国外地铁工程风险管理的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.3 我国地铁工程风险管理研究中存在的问题 | 第11页 |
| 1.3 论文研究路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 论文研究路线 | 第11页 |
| 1.3.2 论文的主要工作内容 | 第11-13页 |
| 2 地铁盾构施工的风险管理综述 | 第13-23页 |
| 2.1 风险管理基本知识 | 第13-15页 |
| 2.1.1 风险概念 | 第13页 |
| 2.1.2 风险因素 | 第13页 |
| 2.1.3 风险管理 | 第13-15页 |
| 2.2 地铁盾构项目概述 | 第15-19页 |
| 2.2.1 盾构法施工的优点 | 第15-16页 |
| 2.2.2 盾构机的组成及施工原理 | 第16页 |
| 2.2.3 地铁盾构施工流程 | 第16-19页 |
| 2.2.4 地铁盾构施工风险管理特点 | 第19页 |
| 2.3 地铁盾构施工风险辨识 | 第19-23页 |
| 2.3.1 地铁盾构施工事故 | 第20-21页 |
| 2.3.2 地铁盾构施工风险因素识别 | 第21-23页 |
| 3 地铁盾构施工风险评估方法 | 第23-29页 |
| 3.1 盾构施工风险评估指标体系 | 第23-24页 |
| 3.1.1 盾构施工风险评估的目的 | 第23页 |
| 3.1.2 盾构施工风险评估的指标体系 | 第23-24页 |
| 3.2 盾构施工风险评估方法 | 第24-26页 |
| 3.2.1 风险评估方法综述 | 第24-25页 |
| 3.2.2 风险评估的难点 | 第25-26页 |
| 3.2.3 盾构施工风险模糊评估模型 | 第26页 |
| 3.3 地铁施工风险评价标准 | 第26-29页 |
| 3.3.1 风险等级标准 | 第26-27页 |
| 3.3.2 风险评价矩阵 | 第27页 |
| 3.3.3 风险接受准则 | 第27-29页 |
| 4 某市地铁三号线施工风险评估 | 第29-64页 |
| 4.1 某市地铁三号线工程概况 | 第29-31页 |
| 4.1.1 某市地铁三号线工程概况 | 第29-30页 |
| 4.1.2 某市地铁三号线工程地质 | 第30页 |
| 4.1.3 某市地铁三号线施工难点 | 第30-31页 |
| 4.2 某市地铁三号线盾构施工风险辨识 | 第31-37页 |
| 4.2.1 某市地铁三号线风险辨识依据 | 第31-32页 |
| 4.2.2 某市地铁三号线风险辨识 | 第32-37页 |
| 4.2.3 某市地铁三号线盾构施工风险评价指标体系 | 第37页 |
| 4.3 某市地铁三号线风险因素权重 | 第37-45页 |
| 4.3.1 风险因素相对重要性调查 | 第37-40页 |
| 4.3.2 风险因素相对重要性调查结果及预处理 | 第40-43页 |
| 4.3.3 计算权重 | 第43-45页 |
| 4.4 某市地铁三号线盾构施工风险因素发生概率及损失 | 第45-58页 |
| 4.4.1 某市地铁三号线风险发生概率、损失调查 | 第45-48页 |
| 4.4.2 风险因素发生概率及损失隶属度矩阵调查结果及预处理 | 第48-53页 |
| 4.4.3 计算风险因素发生的模糊概率和模糊损失 | 第53-58页 |
| 4.5 地铁盾构施工风险评估 | 第58-64页 |
| 4.5.1 二级指标风险因素风险分析 | 第58-61页 |
| 4.5.2 一级指标(准则层)风险评估 | 第61-62页 |
| 4.5.3 项目总体目标风险评估 | 第62-64页 |
| 5 结束语 | 第64-65页 |
| 5.1 结论 | 第64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附件 | 第68-269页 |
| A 风险因素相对重要性调查表(表A.1～A.40) | 第68-189页 |
| B 风险发生概率及损失调查表(表B.1～B.40) | 第189-269页 |
