| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·水动力节能附体的技术进展和理论研究 | 第10-14页 |
| ·舵球的研究进展 | 第10-12页 |
| ·舵附推力鳍的研究进展 | 第12-13页 |
| ·桨舵及其附体干扰的理论研究 | 第13-14页 |
| ·计算流体力学软件FLUENT | 第14-15页 |
| ·本文工作 | 第15-16页 |
| 第2章 敞水螺旋桨水动力性能计算 | 第16-34页 |
| ·CFD基本理论 | 第16-21页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第16-18页 |
| ·湍流流动 | 第18-19页 |
| ·控制方程的离散 | 第19页 |
| ·SIMPLEC算法 | 第19-20页 |
| ·FLUENT中区域运动方式 | 第20-21页 |
| ·敞水螺旋桨建模 | 第21-25页 |
| ·建立几何模型 | 第21-22页 |
| ·建立敞水螺旋桨计算控制域 | 第22-23页 |
| ·网格划分 | 第23-25页 |
| ·边界条件设定 | 第25页 |
| ·求解模型和参数的设定 | 第25页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第25-33页 |
| ·计算结果分析 | 第25-28页 |
| ·对桨叶叶面叶背表面压力分布的分析 | 第28-30页 |
| ·对桨盘面速度分布图的考察 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 桨舵干扰水动力性能计算 | 第34-43页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·计算模型和主要参数设置 | 第34-36页 |
| ·数值计算结果 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 桨-舵-舵球和桨-舵-舵球式推力鳍系统水动力计算 | 第43-60页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·桨-舵-舵球系统 | 第43-48页 |
| ·计算模型 | 第43-44页 |
| ·数值计算结果与分析 | 第44-48页 |
| ·桨-舵-舵球式推力鳍系统 | 第48-59页 |
| ·模型的建立 | 第48-50页 |
| ·数值计算结果与分析 | 第50-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |