地下通道与地下道路疏散研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究背景 | 第8页 |
| ·课题研究的意义 | 第8-10页 |
| ·安全疏散研究现状 | 第10-13页 |
| ·行人特征和运动特性研究 | 第10-11页 |
| ·人员疏散影响因素研究 | 第11页 |
| ·人员疏散仿真模拟研究 | 第11-13页 |
| ·工程实例模拟研究 | 第13页 |
| ·课题研究内容和方法 | 第13-14页 |
| ·行人数据调查及统计分析 | 第13页 |
| ·地铁-商厦地下通道模拟计算分析 | 第13页 |
| ·地下快速道路模拟计算分析 | 第13-14页 |
| 第2章 行人疏散基本理论 | 第14-20页 |
| ·行人特征 | 第14-17页 |
| ·行人个体特征 | 第14-15页 |
| ·行人群体特征 | 第15-17页 |
| ·疏散时间计算方法 | 第17-18页 |
| ·安全疏散判定标准 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 第3章 地下通道行人特征调查 | 第20-31页 |
| ·调查背景 | 第20页 |
| ·调查方案及方法 | 第20-22页 |
| ·调查结果及分析 | 第22-29页 |
| ·行人性别比例 | 第22-23页 |
| ·行人年龄结构 | 第23-24页 |
| ·行人携带行李比例 | 第24页 |
| ·行人文化程度 | 第24-25页 |
| ·行人流量 | 第25-29页 |
| ·行人问卷调查 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 地下通道疏散模拟与结果分析 | 第31-58页 |
| ·疏散模拟软件介绍 | 第31-32页 |
| ·疏散模型假设条件 | 第32页 |
| ·疏散模型参数设定 | 第32-33页 |
| ·疏散人数 | 第32-33页 |
| ·疏散人员构成 | 第33页 |
| ·疏散人员速度及形体特征 | 第33页 |
| ·地下通道疏散模拟及分析 | 第33-56页 |
| ·中关村站地下通道模拟 | 第33-43页 |
| ·公主坟站地下通道模拟 | 第43-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 地下快速道路疏散研究 | 第58-85页 |
| ·地下快速道路概况 | 第58页 |
| ·疏散方案 | 第58-59页 |
| ·单圆双层地下道路疏散设置 | 第58-59页 |
| ·双圆单层地下道路疏散设置 | 第59页 |
| ·疏散模拟参数 | 第59-60页 |
| ·疏散人数 | 第59页 |
| ·人员类型 | 第59-60页 |
| ·人员形体特征 | 第60页 |
| ·人员疏散速度 | 第60页 |
| ·单圆地下道路疏散模拟 | 第60-74页 |
| ·疏散工况 | 第61页 |
| ·疏散模拟结果及分析 | 第61-74页 |
| ·双圆地下道路疏散模拟 | 第74-84页 |
| ·疏散工况 | 第74-75页 |
| ·工况1 仿真模拟结果及分析 | 第75-78页 |
| ·工况2 仿真模拟结果及分析 | 第78-81页 |
| ·工况3 仿真模拟结果及分析 | 第81-82页 |
| ·结果汇总及分析 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
