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基于CCP协议发动机标定系统应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第1章 绪论第8-16页
   ·课题背景和研究意义第8-9页
   ·标定技术第9-13页
   ·国内外研究现状第13-14页
   ·研究内容和论文结构第14-16页
第2章 通信协议概述第16-26页
   ·CAN 总线协议第16-19页
   ·ASAM 标准概述第19-21页
   ·CCP 协议第21-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 基于 ATI VISION 的标定系统第26-32页
   ·标定系统硬件第26-28页
   ·标定系统软件第28-30页
   ·标定系统数据流分析第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第4章 基于 CCP 协议的 ECU 端标定驱动设计第32-59页
   ·标定驱动模块化设计第32-33页
   ·基于 XGATE 的 CAN 驱动程序设计第33-44页
   ·D-Flash 底层驱动程序设计第44-50页
   ·CCP 接口程序设计第50-51页
   ·CCP 控制程序设计第51-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 基于 Simulink 的 CCP 标定驱动设计第59-75页
   ·基于模型的软件设计方法第59页
   ·基于 MATLAB/Simulink 的 RTW 技术第59-63页
   ·CCP 标定驱动应用模型第63-68页
   ·目标 C 代码与 A2L 文件生成第68-74页
   ·本章小结第74-75页
第6章 总结和展望第75-78页
   ·总结第75-76页
   ·展望第76-78页
参考文献第78-81页
致谢第81-82页
攻读硕士学位期间科研成果第82页

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