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轨道车辆车轴声发射检测试验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究背景与意义第9-10页
   ·车轴疲劳强度的国内外研究现状第10-13页
     ·车轴疲劳强度的国内研究现状第10-12页
     ·车轴疲劳强度的国外研究现状第12-13页
   ·本文研究的主要内容第13-15页
第二章 车轴疲劳强度第15-29页
   ·车轴的失效形式第15-21页
   ·车轴疲劳强度的影响因素和改善措施第21-28页
 本章小结第28-29页
第三章 车轴的强度校核第29-55页
   ·车轴强度校核的标准和方法第29-47页
     ·欧洲铁路联盟车轴强度标准的介绍第29-40页
     ·日本车轴强度标准的介绍第40-44页
     ·有限元方法的介绍第44-47页
   ·不同车轴强度标准和方法的计算第47-52页
     ·欧洲铁路联盟EN 13104标准计算第47-49页
     ·日本JIS E4501标准计算第49-51页
     ·有限元方法对车轴强度计算第51-52页
   ·不同计算方法结果的对比和总结第52-53页
 本章小结第53-55页
第四章 疲劳裂纹的检测方法第55-59页
   ·无损检测检测的传统方法第55-57页
   ·声发射无损检测方法第57-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 车轴小试样试验台的设计第59-79页
   ·国内外车轴试验台的对比第59-68页
   ·车轴试验台设计第68-78页
 本章小结第78-79页
结论第79-81页
参考文献第81-83页
致谢第83页

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