轨道车辆车轴声发射检测试验研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景与意义 | 第9-10页 |
·车轴疲劳强度的国内外研究现状 | 第10-13页 |
·车轴疲劳强度的国内研究现状 | 第10-12页 |
·车轴疲劳强度的国外研究现状 | 第12-13页 |
·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
第二章 车轴疲劳强度 | 第15-29页 |
·车轴的失效形式 | 第15-21页 |
·车轴疲劳强度的影响因素和改善措施 | 第21-28页 |
本章小结 | 第28-29页 |
第三章 车轴的强度校核 | 第29-55页 |
·车轴强度校核的标准和方法 | 第29-47页 |
·欧洲铁路联盟车轴强度标准的介绍 | 第29-40页 |
·日本车轴强度标准的介绍 | 第40-44页 |
·有限元方法的介绍 | 第44-47页 |
·不同车轴强度标准和方法的计算 | 第47-52页 |
·欧洲铁路联盟EN 13104标准计算 | 第47-49页 |
·日本JIS E4501标准计算 | 第49-51页 |
·有限元方法对车轴强度计算 | 第51-52页 |
·不同计算方法结果的对比和总结 | 第52-53页 |
本章小结 | 第53-55页 |
第四章 疲劳裂纹的检测方法 | 第55-59页 |
·无损检测检测的传统方法 | 第55-57页 |
·声发射无损检测方法 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第五章 车轴小试样试验台的设计 | 第59-79页 |
·国内外车轴试验台的对比 | 第59-68页 |
·车轴试验台设计 | 第68-78页 |
本章小结 | 第78-79页 |
结论 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |