| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·研究背景与问题的提出 | 第14-16页 |
| ·顾客忠诚理论背景 | 第14-15页 |
| ·汽车服务业理论背景 | 第15-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第16-18页 |
| ·研究目的 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·研究的理论意义 | 第17页 |
| ·研究的实践意义 | 第17-18页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| ·研究框架 | 第20-21页 |
| ·研究的创新之处 | 第21-24页 |
| 第2章 文献综述 | 第24-50页 |
| ·顾客忠诚研究综述 | 第24-35页 |
| ·顾客忠诚的内涵 | 第24-27页 |
| ·顾客忠诚的划分 | 第27-28页 |
| ·Griffin(1995)的分类 | 第27-28页 |
| ·Gremler和Brown(1996)的分类 | 第28页 |
| ·顾客忠诚的衡量及途径 | 第28-32页 |
| ·顾客忠诚的衡量 | 第28-31页 |
| ·顾客忠诚的测量途径 | 第31-32页 |
| ·顾客忠诚驱动模型 | 第32-35页 |
| ·满意、信任对关系承诺的影响模型 | 第32-33页 |
| ·顾客信任、顾客价值和顾客忠诚的经验模型 | 第33-35页 |
| ·转换成本研究综述 | 第35-41页 |
| ·转换成本的内涵 | 第35页 |
| ·转换成本的分类 | 第35-39页 |
| ·Klemperer的分类 | 第36-37页 |
| ·Guiltnan(1989)的分类 | 第37-38页 |
| ·Burnham,Frels & Mahajian(2003)的分类 | 第38-39页 |
| ·转换成本与顾客忠诚的关系 | 第39-41页 |
| ·顾客信任研究综述 | 第41-50页 |
| ·顾客信任的内涵 | 第41-44页 |
| ·顾客信任的前因 | 第44-46页 |
| ·顾客信任与顾客忠诚的关系 | 第46-50页 |
| 第3章 研究假设与模型构建 | 第50-58页 |
| ·研究假设 | 第50-52页 |
| ·转换成本与顾客忠诚 | 第50-52页 |
| ·顾客信任的调节作用 | 第52页 |
| ·顾客忠诚模型构建 | 第52-53页 |
| ·研究方法 | 第53-58页 |
| 第4章 研究设计 | 第58-72页 |
| ·指标设计 | 第58-61页 |
| ·预调研与问卷纯化 | 第61-72页 |
| ·项目分析 | 第62-64页 |
| ·因素分析 | 第64-69页 |
| ·信度分析 | 第69-72页 |
| 第5章 数据分析 | 第72-88页 |
| ·样本描述性统计分析 | 第72-76页 |
| ·数据信度及效度分析 | 第76-78页 |
| ·假设检验与理论模型 | 第78-88页 |
| ·未考虑调节变量的假设检验 | 第78-83页 |
| ·相关分析 | 第78-80页 |
| ·回归分析 | 第80-83页 |
| ·调节变量检验 | 第83-88页 |
| ·聚类分析 | 第83-84页 |
| ·调节变量检验结果 | 第84-88页 |
| 第6章 研究结论及未来研究展望 | 第88-96页 |
| ·研究结论 | 第88-90页 |
| ·管理启示与建议 | 第90-92页 |
| ·研究不足与未来研究展望 | 第92-96页 |
| ·研究中的不足之处 | 第92-93页 |
| ·未来研究展望 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-104页 |
| 附录 | 第104-108页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第108-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 学位论文修改说明 | 第111-112页 |