公路交通情况调查系统研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·问题提出 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13页 |
| ·主要研究内容及结构 | 第13-15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第2章 公路交通情况调查系统需求分析及框架设计 | 第16-22页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·用户需求分析 | 第17-20页 |
| ·系统功能设计 | 第20页 |
| ·系统框架设计 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第3章 交通观测站布局方法研究 | 第22-36页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·交通观测站布设的基本原则 | 第22-25页 |
| ·交通观测站布设的基本原则 | 第23-24页 |
| ·交通观测站代表路段分界点类型及划分原则 | 第24-25页 |
| ·交通观测站的布局方法与工作步骤 | 第25-30页 |
| ·交通观测站的布局方法 | 第25-29页 |
| ·交通观测站布局的工作步骤 | 第29-30页 |
| ·间隙式观测站观测方法的完善研究 | 第30-31页 |
| ·实例分析 | 第31-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第4章 交通流动态数据的处理方法研究 | 第36-56页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·公路交通状况评价方法 | 第36-52页 |
| ·公路交通状况评价指标的选取 | 第39-42页 |
| ·基于灰色定权聚类评价的公路交通状况评价方法 | 第42-47页 |
| ·实例分析 | 第47-52页 |
| ·超载车辆动态信息处理方法 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第5章 交通流静态数据的处理方法研究 | 第56-68页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·交通量调查数据的处理方法 | 第56-62页 |
| ·交通量的平均值 | 第56-59页 |
| ·交通量的变化系数 | 第59-61页 |
| ·拥挤度 | 第61-62页 |
| ·地点车速调查数据的处理方法 | 第62-63页 |
| ·超载车辆静态信息处理方法 | 第63-67页 |
| ·超载车辆比重 | 第63-64页 |
| ·单车超载率 | 第64-65页 |
| ·超载车辆时间分布特性 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 摘要 | 第73-75页 |
| ABSTRACT | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
