解体消能交通标志设计理论研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内研究概况 | 第9-12页 |
| ·国内研究概况 | 第9-10页 |
| ·国外研究概况 | 第10-12页 |
| ·本文研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究方法内容 | 第13-15页 |
| 第二章 解体消能支撑设计方法研究 | 第15-33页 |
| ·解体消能设施消能方法及结构标准 | 第15-18页 |
| ·解体消能式设施的消能方法 | 第15-16页 |
| ·解体消能式标志结构标准 | 第16-18页 |
| ·解体消能支撑适用范围 | 第18-21页 |
| ·解体消能支柱与现有标志的不同之处 | 第18-21页 |
| ·解体消能支撑设置场合 | 第21页 |
| ·解体消能式交通标志影响因素分析 | 第21-23页 |
| ·风力影响 | 第21-22页 |
| ·材料性能 | 第22-23页 |
| ·土壤类型 | 第23页 |
| ·解体消能式交通标志结构要求 | 第23-24页 |
| ·解体消能式支撑计算理论 | 第24-32页 |
| ·解体消能交通标志的总体设计 | 第25页 |
| ·解体消能交通标志的受力分析 | 第25-26页 |
| ·计算荷载组合 | 第26-27页 |
| ·解体消能支撑计算依据 | 第27-30页 |
| ·解体消能支撑截面设计 | 第30-31页 |
| ·解体消能式支撑的性能评价方法 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 解体消能支柱计算方法 | 第33-50页 |
| ·解体消能设施设计计算原则 | 第33-34页 |
| ·解体消能支柱荷载计算 | 第34-41页 |
| ·计算图示简化 | 第34-35页 |
| ·结构荷载计算 | 第35-41页 |
| ·解体消能标志支柱内力计算 | 第41-43页 |
| ·风载作用下支柱内力计算 | 第41-42页 |
| ·冲击荷载下支柱内力计算 | 第42-43页 |
| ·解体消能构件的截面设计 | 第43-44页 |
| ·解体消能支柱的数值仿真分析 | 第44-49页 |
| ·有限元的发展和基本思想 | 第44-45页 |
| ·有限元分析基本步骤 | 第45-46页 |
| ·仿真分析实现方法 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 解体消能支柱算例分析 | 第50-63页 |
| ·工况简介 | 第50-51页 |
| ·荷载计算 | 第51-52页 |
| ·解体消能标志支撑内力计算 | 第52-56页 |
| ·计算结果分析 | 第56-59页 |
| ·截面设计 | 第59-60页 |
| ·结果准确性分析 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·研究展望与问题 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
